Estudio, cálculo y optimización del sistema de climatización de un BMW X3 para la mejora de su rendimiento

Abstract

[ES] El siguiente proyecto que presento consiste en el diseño de una alternativa para el sistema de climatización de un vehículo. El vehículo en cuestión como se indica en el título es un BMW X3 del año 2007, con un sistema de climatización mono-zona. El rediseño o la presentación de una alternativa se realiza para cumplir los siguientes objetivos, mejorar el rendimiento de este sistema y reducir la potencia que el sistema consume sobre el motor de combustión interna. El cumplimiento de estos objetivos sería una gran ayuda para que fuera un vehículo más ecológico y menos contaminante. Todo el proyecto se realizará según la normativa vigente y estudiando la viabilidad económica del proyecto. Así pues, este TFG se englobaría dentro del “Diseño y Cálculo de componentes y equipos mecánicos, máquinas y mecanismos”. Se plantea de manera que incluya diversas competencias del Grado en Ingeniería Mecánica; tales como conocimientos aplicados de la ingeniería térmica, termodinámica aplicada y transmisión de calor. Así como principios básicos y su aplicación en la resolución de problemas de ingeniería

[EN] The project I introduce now consists in the re-design of the air conditioning system air condition system from a BMW X3 from 2007, it mounts a mono-zone A/C system. The re-designing and presenting an alternative it is done to accomplish the next targets, improve the performance of the A/C system, reduce the power consumption from the combustion engine. The achievement of these targets would help this car to become more environmentally friendly and less polluting. The project is intended to follow the current regulations and normative, its economic viability will be evaluated as well. Then, this final degree project it is include in a “Design and calculation of components and mechanical equipment, machines and mechanisms”, it also embraces diverse competences learned during the Batchelor degree, like the knowledge of applied thermodynamics and heat transmission, basics principles and their application solving engineering problems, and applied knowledge of thermal engineering.

[CA] El següent projecte que presente consisteix en el disseny d’una alternativa per al sistema de climatització d’un vehicle. El vehicle en qüestió com s’indica en el títol és un BMW X3 de l’any 2007, amb un sistema de climatització mono-zona. El disseny d’aquesta nova alternativa es realitza per a cumplir el següents objectius; millorar el rendiment d’aquest sistema i reduir la potencia que el sistema consumeix sobre el motor de combustó interna. El compliment d’aquests objectius seria una gran ajuda perquè fora un vehicle més ecològic i menys contaminant. Tot el projecte es realitzarà segons la normativa vigent i estudiant la viabilitat econòmica del projecte. Aixina, este TFG s’englobaria dins del “Disseny i Càlcul de components i equips mecànics, màquines i mecanismos” es planteja de manera que incloga diverses copetènces del Grau en Enginyeria Mecànica, com son coneixments de termodinàmica aplicada i transmisió de calor, principis bàsics i la seva aplicación a la resolución de problemas d’enginyeria; coneiximents aplicats de l’enginyeria térmica.