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Browsing by Author "Tormos Martínez, Bernardo Vicente"

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A general model to evaluate mechanical losses and auxiliary energy consumption in reciprocating internal combustion engines

Tormos, B.; Martín, J.; Carreño-Arango, Ricardo; Ramirez-Roa, Leonardo Andrés (Elsevier, 2018)

[EN] The increasingly stringent emissions regulations and the climatic change as consequence of green house gases emissions have moved the research interest towards the optimization of the internal combustion engine. Hence, ...
Aceites de motor de baja viscosidad: ahorro de combustible y ensayos en condiciones reales

Tormos, B.; Miró Mezquita, Guillermo; Perez-Gutierrez, T.; de-Diego-Pardo, J. (Publicaciones DYNA, 2016)

[ES] Debido al fenómeno del calentamiento global, las emisiones de CO2 y la reducción del consumo de combustible en el transporte por carretera se han convertido en algunas de las preocupaciones más relevantes en el sector ...
Actualización de la gestión del mantenimiento en Biomet Spain Orthopaedics

Moreno Calvo, Fernando Diego (Universitat Politècnica de València, 2013-03-13)

[ES] Proceso seguido en la planta de producción de Biomet Spain Orthopaedics para mejorar la gestión del mantenimiento, actualizando los datos del software GMAO e introduciendo la filosofía Total Productive Maintenance.
An Alternative Procedure to Quantify Soot in Engine Oil by Ultraviolet-Visible Spectroscopy

Macian Martinez, Vicente; Tormos, B.; Ruiz-Rosales, Santiago; García-Barberá, Antonio (Taylor & Francis, 2019-11-02)

[EN] Due to new pollutant emissions standards, internal combustion engines need several emission control strategies (and related procedures) such as exhaust gas recirculation, diesel/gasoline particulate filters, and ...
Análisis comparativo de costes de mantenimiento de vehículos diesel y gas natural comprimido de una flota de transporte urbano

DE SA RIECHI, JORGE LUIZ (Universitat Politècnica de València, 2016-01-07)

[EN] The purpose of this research is to analyse and compare maintenance and operation costs between two technologies of urban buses: Diesel and Compressed Natural Gas (CNG) fuelled vehicles, with the same or nearly identical ...
Análisis de la seguridad: riesgos y medidas preventivas en el laboratorio de prácticas de combustibles y lubricantes del DMMT

Ferrer Muñoz, Eliseo (Universitat Politècnica de València, 2021-01-29)

[ES] Protección de los técnicos de laboratorio, la protección de los alumnos y la creación de una cultura preventiva; se hace necesario el conocer los riesgos en el laboratorio de prácticas de combustibles y lubricantes ...
Análisis de la situación del mantenimiento industrial en España basado en una encuesta on-line

Sánchez Samper, Andrés (Universitat Politècnica de València, 2016-09-20)

[EN] Design and detailed analysis of the industrial maintenance s status in Spain, using the data obtained in the on-line survey EL MANTENIMIENTO EN ESPAÑA. EDICIÓN 2015 . Presentation of the improvements achieved in the ...
Análisis Técnico-Económico de la implementación de un Secador en una Planta de Combustión de Biomasa de tamaño medio

Griñán Egea, Salvador (Universitat Politècnica de València, 2021-02-22)

[EN] The consumption of biomass as a fuel for heat and power generation is increasing its contribution to global nal energy consumption. Replacing coal by biomass avoids the emission of a huge amount of carbon (in the ...
Análisis y desarrollo de mejoras en los procesos productivos de una empresa de recogida y posterior tratamiento y eliminación, de animales muertos procedentes de mataderos y salas de despiece

Mansouri, Nabil el (Universitat Politècnica de València, 2020-05-08)

[ES] El presente trabajo de fin de máster se centra en el análisis y desarrollo de mejoras y soluciones a distintos problemas detectados en una planta en Canadá llamada SANIMAX que lleva a cabo la recogida y posterior ...
Análisis y mejora del sistema de gestión del mantenimiento de una empresa de alquiler de vehículos industriales para servicios urbanos

Pascual Romero, Andreu (Universitat Politècnica de València, 2016-09-22)

[EN] The aim of this academic work is to improve the maintenance management system of the industrial vehicle renting company Wasterent S.L. First of all it is developed a complete definition of the actual management system. ...
Análisis, desarrollo e implantación de mejoras en el sistema de filtraje de agua en un centro de lavado de envases plegables y ligeros para logística inversa

García Muñoz, Ángel (Universitat Politècnica de València, 2019-11-26)

[ES] Servir de apoyo a la empresa Euro Pool System a desarrollar e instalar una mejora en su actual sistema de filtrado de agua para el lavado de envases plegables ligeros. Mediante el cual se consiga reducir los tiempos ...
Análisis, diseño y puesta en marcha de una maqueta para la medida de fricción en la interfaz pistón-camisa en un motor de combustión interna alternativo (MCIA)

Cerrudo Gallego, Daniel (Universitat Politècnica de València, 2019-09-05)

[ES] Partiendo del diseño estructural y trabajo previo realizado en la maqueta para la medida de fricción de tipo floating liner este trabajo final de Máster está enfocado en el análisis, diseño de los sistemas de lubricación, ...
Aplicación de metodologia RCM 2 al mantenimiento del edificio y las instalaciones de climatizaciónn, piscina y spa del Hotel Resort las Arenas

Tormo Lillo, Gonzalo Arturo (Universitat Politècnica de València, 2013-02-11)

[ES] Aplicación del método rcm-2 para mejorar el nivel de mantenimiento del edificio y las instalaciones interiores que alberga, piscina, climatización y spa
Aplicación de una estrategia de mantenimiento basada en el riesgo para compresores alternativos en una refinería petrolífera

Escobedo Carbonell, Pablo (Universitat Politècnica de València, 2019-09-23)

[ES] El avance del mantenimiento industrial durante las últimas décadas ha propiciado la mejora de las estrategias de mantenimiento, de forma que estas se adapten mejor a las necesidades de la industria. Uno de los conceptos ...
Aplicacióny desarrollo de métodos de análisis de aceites lubricantes usados como técnica de mantenimiento predictiva en motores de combustión interna

Piles Ortiz, Lourdes (Universitat Politècnica de València, 2013-06-27)

Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (8754)
Assessment of low-viscosity oil performance and degradation in a heavy duty engine real-world fleet test

Macian Martinez, Vicente; Tormos Martínez, Bernardo Vicente; Miró Mezquita, Guillermo; Pérez, Tomás (SAGE Publications (UK and US), 2016-06)

Low viscosity engine oils (LVO) are considered one of the most interesting solutions for improving fuel economy in internal combustion engines (ICE). There are different studies involving LVO and ICE, but currently limited ...
Assessment of the effect of low viscosity oils usage on a light duty diesel engine fuel consumption in stationary and transient conditions

Macian Martinez, Vicente; Tormos Martínez, Bernardo Vicente; Bermúdez, Vicente; Ramírez Roa, Leonardo Andrés (Elsevier, 2014-11)

Regarding the global warming due CO2 emissions, the crude oil depletion and its corresponding rising prices, OEMs are exploring different solutions to increase the internal combustion engine efficiency, among which, the ...
Caracterización de un sensor para la determinación del código de limpieza de aceites hidráulicos

García Andrés, Miguel (Universitat Politècnica de València, 2019-10-17)

[ES] El presente documento trata como objeto de estudio la caracterización de un sensor óptico online empleado para el análisis de la contaminación de aceites hidráulicos mediante la técnica de contaje de partículas y la ...
Cálculo de la vida útil remanente mediante trayectorias móviles entre hiperplanos de máquinas de soporte vectorial

Galar Pascual, Diego; Berges Muro, Luis; Lambán Castillo, Mª Pilar; Huertas Talón, José Luis; Tormos Martínez, Bernardo Vicente (Interciencia Association, 2013-08)

[EN] A novel remaining useful life (RUL) prediction method inspired by support vector machines (SVM) classifiers is proposed. The historical instances of a system with life-time condition data are used to create a ...
CO2 related research as a symptom for problems in the fuel injection system

Martínez López, Enrique (Universitat Politècnica de València, 2015-07-30)

The purpose of the thesis is to develop a Simulation model of the fuel system and its components LP and HP (Low Pressure System and High Pressure System) with the aim of establishing the pressure losses of the system ...