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Browsing by Author "Ortuño Padilla, Armando"

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A CASE STUDY OF IDENTIFY IMPORTANCE OF LAND USE PLANNING IN ROAD SAFETY, BENIDORM

Casares Blanco, Jairo; Sánchez Galiano, Juan; Fernández Aracil, Patricia; Ortuño Padilla, Armando (Editorial Universitat Politècnica de València, 2016-06-01)

[EN] This research analyses how urban form, land use and urban density, may influence the incidence of traffic-related crashes injuries and deaths. It begins with a theoretical overview of studies which deal with the study ...
Comparativa en las pautas de movilidad entre estaciones periférica y céntrica de alta velocidad: los casos de Alicante y Villena

Bautista Rodríguez, David; Ortuño Padilla, Armando (Editorial Universitat Politècnica de València, 2016-06-01)

[ES] En esta ponencia se tratan de evaluar las diferencias en los patrones de movilidad de los viajeros en una estación de alta velocidad periférica -Villena- y otra céntrica -Alicante- tras la puesta en servicio de la ...
COMPARATIVE STUDY OF LIBERALIZATION PROCESS OF PASSENGERS RAILWAY MARKET IN SPAIN AND ENGLAND

Fernández Morote, Graciela; Ortuño Padilla, Armando; Fernández Aracil, Patricia (Editorial Universitat Politècnica de València, 2016-06-01)

[EN] This article provides an overview of the privatization of railway passengers market in Spain through a background to the most relevant cases studies in Europe, particularly the liberalization process in England. The ...
IMPLEMENTACIÓN DEL MODELO TRANSIT-ORIENTED DEVELOPMENT (T.O.D.) EN LA CIUDAD DE ALICANTE

Fernández Herráiz, Héctor; Sánchez Galiano, Juan; Fernández Aracil, Patricia; Ortuño Padilla, Armando (Editorial Universitat Politècnica de València, 2016-06-01)

[ES] Con el objetivo de combatir los efectos negativos causados por los desarrollos urbanos dispersos o en baja densidad, así como los derivados de la excesiva utilización del vehículo privado para los desplazamientos ...
Incidencia de las líneas de alta velocidad en el desarrollo del corredor Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Murcia

Ortuño Padilla, Armando (Universitat Politècnica de València, 2010-01-14)

La finalidad de esta tesis es prever el impacto territorial de la alta velocidad ferroviaria en el Corredor Madrid-Levante (Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Murcia) en el horizonte 2021. Su interés radica ...