Browsing by Author "Quintero Igeño, Pedro Manuel"

Aerodynamic analysis of the LAN1897 aerofoil

Plaza Rodríguez, Esther (2020-05-18)

[ES] En este proyecto se lleva a cabo el estudio aerodinámico del perfil diseñado por Frederick Lanchester, ingeniero británico. El análisis realizado tiene como principal objetivo la obtención de resultados realistas ...

Análisis CFD del proceso de despegue de vehículos equipados con motores cohete

Noguero Rodríguez, Francisco (2018-09-28)

[ES] En este trabajo de Fin de Grado se estudia el despegue de un motor cohete mediante un enfoque axisimétrico. Se realiza mediante técnicas CFD con la licencia de STARCCM+, simulando la expansión de los gases de la ...

Análisis computacional de la generación de potencia en aerogeneradores sin elementos rotatorios

Ramírez Monsell, Lidia (2020-07-14)

[ES] El presente documento aborda una investigación paramétrica sobre la interacción fluido-estructura aplicada a los aerogeneradores sin elementos rotatorios. Se analiza la posibilidad de obtener energía eólica a través ...

Análisis computacional para la optimización de aerogeneradores de pequeña potencia

Sanroque Garrigues, Francisco de Asís (2017-10-03)

[ES]Con el objetivo de realizar el Trabajo Final de Máster, en el presente documento se expone el análisis para la optimización computacional en aerogeneradores de baja potencia. Tras la introducción del proyecto y la ...

Análisis de viabilidad de sistemas de recuperación de primeras etapas de vehículos lanzadores: diseño conceptual del vehículo recuperador.

Gregorio Roig, Virtudes de (2017-09-26)

[EN] Launch vehicle's first stage contribute to a high percentage of the total cost in orbit injections of all kind. Due to this fact there's an increasigly interest in achieving new reusable boosters to be recovered instead ...

Análisis fluidodinámico 3D de un aerogenerador de baja potencia

Pérez Fuertes, Cristina (2018-10-17)

[ES] Con el objetivo de realizar el Trabajo Final de Grado, se realiza un análisis fluidodinámico de aerogeneradores de baja potencia. El presente proyecto parte de una introducción teórica tanto a los aerogeneradores ...

Análisis numérico de flujo no estacionario alrededor de cuerpos romos. (Aplicación al ruido de underhood)

Mares Bou, Andrea (2018-09-26)

[EN] This Final Year Project consists in the aerodynamic analysis of the uid-structure interaction existing in the car underbody, for its later implementation on acustic analysis programs with the goal of studying the ...

Análisis numérico y analítico de las características aeroelásticas de un perfil aerodinámico

Maldonado López, Rubén (2020-10-15)

[ES] En este proyecto se pretende realizar un estudio de la aeroelasticidad de un perfil NACA 0012 con el fin de conocer la influencia de los parámetros geométricos y estructurales del sistema en los fenómenos de divergencia ...

Aproximación al estudio del fenómeno no lineal de la autorrotación en el Mirage F-1. Teoría de la catástrofe

Quintero Igeño, Pedro Manuel (2015-05-13)

A lo largo de este proyecto se lleva a cabo un estudio del fenómeno del auto tonel. En un primer lugar se introducirá mediante ejemplos la llamada “Teoría de la Catástrofe”, que se utilizará posteriormente aplicada a la ...

Caracterización de hélice de aerogenerador en túnel de viento.

Candela Muñoz, Alexandre (2018-01-03)

[EN] Through a wind turbine blade model design, we propose to print it scaled for its implementation in the wind tunnel in order to obtain some experimental results.

Characterization of Fluid Structure Interaction mechanisms and its application to vibroacoustic phenomena

Quintero Igeño, Pedro Manuel (2019-10-15)

[ES] La Interacción Fluido Estructura consiste en un problema físico en el que dos materiales, gobernados por conjuntos de ecuaciones distintas, se acoplan de diferentes formas. La investigación en el campo de la Interacción ...

Desarrollo de un método Vortex Lattice para el cálculo de la sustentación

Barceló Castelló, Mariola (2018-11-22)

[ES] Se procede a elaborar e implementar el método Vortex Lattice mediante la herramienta Matlab que permita calcular de forma aproximada y orientativa la sustentación de las alas en función de los principales parámetros ...

Diesño de una balanza para túnel de viento subsónico

Sánchez López, José Miguel (2017-09-28)

A lo largo de este proyecto se lleva a cabo un estudio y diseño conceptual de una balanza para realizar medidas sin acoplamiento en el túnel de viento del Departamento. En un primer lugar se introducirá el concepto teórico ...

Diseño estructural de un ala de aeronave ligera mediante técnicas numéricas de optimización estructural

Jiménez Tárraga, Juan Luis (2019-09-16)

[ES] Partiendo de una geometría alar inicial básica correspondiente a una semiala de aeronave ligera, la cual no deriva de un modelo real pero si presenta dimensiones similares a un modelo real, se realiza un estudio CFD ...

Estudio Aerolástico de un perfil aerodinámico usando mecánica de fluidos computacional

Ruiz Cabezuelo, Raúl (2018-09-26)

En este proyecto se va a realizar un estudio aeroelástico del perfil aerodinámico NACA 0012. Dicho estudio constará de dos partes: una parte analítica en la que se implementarán distintos modelos y otra computacional mediante ...

Estudio computacional del movimiento del aire en el interior de un motor diésel transparente de investigación

López Sanfeliciano, Almudena (2019-09-10)

[ES] En el presente Trabajo Final de Máster se ha llevado a cabo un análisis computacional con el objetivo de estudiar el movimiento del aire en el interior de un motor diésel disponible en las instalaciones del Instituto ...

Estudio de inestabilidades aeroelásticas en estructuras de panel solar

Ruiz Cabezuelo, Raúl (2020-10-05)

[ES] En este proyecto se abordará el estudio de las distintas inestabilidades aeroelásticas que pueden aparecer en estructuras de panel solar. Se estudiarán los problemas aeroelásticos derivados de la adición de grados de ...

Estudio de la interacción fluido estructura en cuerpos aerodinámicos romos

Pallás Cervera, Borja (2020-07-30)

[ES] El presente Trabajo de Final de Máster de Ingeniería Aeronáutica consiste en un estudio del fenómeno de VIV mediante CFD (\textit{Computational Fluid Dynamics}), es decir, de las vibraciones inducidas de vórtices ...

Estudio de la propagación de ondas de presión en conductos de paredes no rígidas

Quintero Igeño, Pedro Manuel (2017-08-29)

Actualmente, la reducción de emisiones sonoras es una importante área de interés debido a su influencia práctica. En un documento publicado por la WHO Europe se mostró que cerca del 40% de los ciudadanos de la UE están ...

Estudio de una configuracion tipo canard en un avión UAV.

Cremades Botella, Andrés (2017-09-19)

In the following report, mathematical model, stability analisis and flight operations of a canard aircraft are shown. At first, mathematical model is calculated using simplified methods. Afterwards, semiempirical procedures, ...

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