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Adecuación del tramo de la CV-25 entre el PK 6+930 y el PK 20+580 para la integración del tráfico ciclista, mejora de la seguridad vial y la funcionalidad.

Cervera Martínez, Guillem (2020-04-30)

[ES] Dado el gran aumento del uso de la bicicleta como medio de transporte y también en su vertiente ocio-deportiva, las carreteras, en su nueva situación de mayor diversidad de usuarios, han sufrido un incremento de los ...

Análisis de conflictos entre usuarios vulnerables en pasos de peatones en zona urbana. Propuesta de mejoras y rediseño del carril bici de la calle Xátiva entre las calles San Vicente Mártir y Bailen (Valencia).

Escribano Ruiz, Juan Manuel (2019-10-31)

[EN] The rise and growth of electric scooters as a means of urban transport has led to a notable increase in mobility by bicycle lane which has resulted in greater conflicts with other means of transport, as well as with ...

Análisis granulométrico de suelos por tamizado (UNE 103 101)

López Maldonado, Griselda; Alonso Troyano, Carlos (2020-04-21)

En el presente objeto de aprendizaje se muestran las diferentes fases y cómo se realiza en laboratorio el ensayo granulométrico de suelos por tamizado siguiendo la norma UNE 103 101.

Aplicación de la metodología Building Information Modeling (BIM) para el estudio de viabilidad de la ampliación de la autopista M13 entre Hillerød y Copenhague en Dinamarca.

Marí Guaita, Carles (2019-07-10)

[EN] BIM is a collaborative work methodology for management of the full life cycle of construction projects. Currently, it is in a higher development stage in buildings (vertical BIM) than in infrastructures (horizontal ...

Applying the Predictive Method of the Highway Safety Manual on two-lane rural roads

Llopis Castelló, David; López Maldonado, Griselda (2020-03-05)

The main objectives of this video are to define the concepts of Safety Performance Function, Crash Modification Factor, and Calibration Factor; enumerate the different steps proposed by the Highway Safety Manual for the ...

CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO

Pérez Zuriaga, Ana María; López Maldonado, Griselda; Camacho Torregrosa, Francisco Javier (2018-05-08)

EL artículo docente presenta el concepto de capacidad de un elemento viario y los niveles de servicio que caracterizan la fluidez del tráfico que por él circula.

Características de los ligantes y conglomerantes en los firmes de carreteras

López Maldonado, Griselda (2020-05-04)

Bajo el nombre de ligantes y conglomerante se engloban una amplia gama de materiales de diferente naturaleza y composición. Sin embargo, estos materiales tienen una característica común; poseen propiedades adhesivas y ...

Conflicto de Tráfico

Pérez Zuriaga, Ana María; Camacho Torregrosa, Francisco Javier; López Maldonado, Griselda (2019-06-25)

En este artículo se presenta el concepto de conflicto de tráfico, por qué son importantes para los estudios de seguridad vial y los diferentes conflictos que pueden presentarse, tanto en el tronco de la vía como en intersecciones.

Conflictos de Tráfico

Pérez Zuriaga, Ana María; Camacho Torregrosa, Francisco Javier; López Maldonado, Griselda (2019-06-12)

En este screencast se describe qué es un conflicto de tráfico, su diferencia con los accidentes de tráfico y el por qué de su utilidad en los análisis de seguridad vial. Asimismo, se muestran los diferentes tipos de ...

Córdoba Baviera

Córdoba Baviera, Ramón (2019-11-11)

[EN] This TFM is the study of the cyclist demand in conventional roads, with a double purpose: to develop a methodology for the estimation of the cyclist demand, and to analyze if the databases offered by the web applications, ...

Crash Contributing Factors

López Maldonado, Griselda; Llopis Castelló, David (2020-03-23)

Un aspecto clave en de la seguridad vial es el análisis de los accidentes. En este objeto de aprendizaje se explican cuáles son los factores que contribuyen en los accidentes y cuál es la importancia relativa de cada factor. ...

Diseño de mezclas asfálticas: Método Marshall

López Maldonado, Griselda (2020-06-08)

En este objeto de aprendizaje se explica qué es el Método Marshall y cómo emplearlo para el diseño de mezclas bituminosas.

Ensayos de compactación en carreteras: Proctor Normal y Modificado

López Maldonado, Griselda (2020-03-31)

En el objeto de aprendizaje se presentan los ensayos de compactación Proctor Normal y Proctor Modificado, describiéndose el objetivo de los mismos, cómo se realizan y cuáles son sus principales diferencias. Además, se ...

Estudio de la interacción entre vehículos motorizados y ciclistas mediante microsimulación. Propuestas de mejoras de la CV-50 del PK 76+550 al PK 83+500 (Valencia).

Reyes Latorre, Katherinne Elizabeth (2019-07-09)

[ES] En los últimos años la presencia de ciclistas en las carreteras convencionales de España ha aumentado debido principalmente a actividades relacionadas con el ocio y el deporte. Este hecho supone un problema vial que ...

Estudio de la seguridad vial del tráfico ciclista en el tramo de la carretera CV-821 comprendido entre el PK 0+000 y PK 9+000 (provincia de Alicante). Propuesta de mejoras.

Aragón Basanta, Juan Ignacio (2017-04-11)

[ES] La carretera CV-821 discurre, desdoblada en sus 9 km de longitud, desde los municipios de San Vicente del Raspeig en su inicio hasta San Juan de Alicante a su fin, contando con una vía ciclista adyacente. Cuenta con ...

Estudio de la seguridad vial para la integración de los usuarios vulnerables en el tramo de la carretera CV-500 comprendido entre el PK 6+500 y PK 15+000 perteneciente al Saler (Valencia)

Valiente Carretero, Damián (2019-07-17)

[EN] This is the study of the road safety of the proposed section, considering especially the vulnerable users (pedestrians and cyclists), analyzing traffic conflicts between these users and motor vehicles. It is about ...

Estudio de la seguridad vial para la integración de los usuarios vulnerables en el tramo de la carretera CV-502 comprendido entre el PK 0+000 y el PK 6+650 perteneciente al Saler (Valencia)

Villena Agustín, Carlos (2019-10-08)

[EN] The work is a road safety study of the section of the road CV-502 between the PK 0+000 and the PK 6+650 between the population nucleus of Les Palmeres and the entrance of the municipality of Cullera (Valencia) for the ...

Estudio de la seguridad vial y la funcionalidad del tráfico en desvíos de obra en autovías. Aplicación en la AP-7, entre el PK 580+000 y 584+000, provincia de Valencia.

Hernández Bernard, Paola Sabel (2018-10-15)

[ES] Las obras en la carretera con incidencia en el flujo de la circulación son cada vez más frecuentes y van adquiriendo mayor relevancia y preocupación entre los responsables de la gestión de la infraestructura y el ...

Estudio de la viabilidad del uso de mezclas SMA en capa intermedia para el refuerzo de firmes. Aplicación práctica en un tramo de la autovía A-7 situado entre el P.K. 468+700 y el 468+300. T.M. de Sagunto (Valencia)

Esteban Sanzol, Nora (2017-10-25)

[EN] The present document shows the experimental work undertaken on SMA-16 bituminous mixtures (Stone Mastic Asphalt), an uncommon bituminous mixture in Spain. These mixtures are characterized by having a large amount of ...

Estudio de seguridad vial de los giros a derechas en intersecciones urbanas. Propuesta de mejora de la intersección de la Avenida de Blasco Ibáñez y la calle del Dr. Gómez Ferrer (Valencia).

Balsalobre Jiménez, Araceli (2020-04-22)

[ES] Desde hace unos años se está experimentando un cambio en los modos de transporte dentro de las zonas urbanas, donde se pone a los peatones y las personas con movilidad reducida como prioridad, seguido de los ciclistas, ...

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