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Admin. UPV

Listar por autor "Bermúdez Tamarit, Vicente Remigio"

Mostrando ítems 21-40 de 81

Correlations for the ignition characteristics of six different fuels and their application to predict ignition delays under transient thermodynami conditions

Desantes, J.M.; Bermúdez, Vicente; López, J. Javier; López-Pintor, Darío (Elsevier, 2017)

[EN] The ignition characteristics of six different fuels have been correlated as a function of the temperature, pressure, equivalence ratio and oxygen molar fraction in this investigation. More specifically, the ignition ...
Desarrollo de banco de flujo caliente y contínuo para evaluación de turbomáquinas

Dolz García, Vicente Manuel (2022-03-15)

[ES] Se diseñó una bancada para disponer sobre ella las resistencias y el intercambiador y todo el sistema de colectores de admisión y escape. Posteriormente al montaje se procedió al aislamiento térmico de las resistencias ...
Desarrollo de instalación experimental para estudio de las emisiones y prestaciones de un motor Diesel de nueva generación bajo el contexto de la normativa de emisiones Euro 6d-Temp

Morón Peiró, Óscar (Universitat Politècnica de València, 2018-09-25)

[ES] Numerosos estudios han evidenciado las claras discrepancias entre las emisiones homologadas y las que se producen en condiciones de conducción real. De ahí que exista un profundo consenso por la necesidad de normativas ...
Desarrollo e implementación de sistemas de medida y análisis de presión en cámara para diagnóstico de la combustión en tiempo real para mcia

Lluch Muñoz, Vicente (Universitat Politècnica de València, 2015-11-25)

Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (Riunet)
Desarrollo e implementación de un modelo de catalizador de oxidación de amoníaco orientado a diagnóstico a bordo en motores de combustión interna alternativos

García Martínez, Elena (Universitat Politècnica de València, 2021-02-04)

[ES] El presente Trabajo Final de Máster plantea como objetivo principal desarrollar un modelo para la simulación de la reactividad química de un catalizador de oxidación de amoníaco (Ammonia Slip Catalyst, ASC). En primer ...
Determinación de los parámetros óptimos del proceso de apriete de uniones roscadas en los vehículos ensamblados en la factoría Ford Valencia

Hurtado Calvo, Guillem (Universitat Politècnica de València, 2015-05-26)

Con la realización del presente proyecto de Fin de Carrera se pretende alcanzar dos objetivos, por un lado la realización de un experimento dentro de la sala de pruebas del departamento de Pares de Apriete para definir ...
Development of a floating liner test rig and lubrication model for the study of the piston compression ring friction force under fully flooded and starved lubrication

Macian Martinez, Vicente; Tormos, B.; Bermúdez, Vicente; Bastidas-Moncayo, Kared Sophia (Elsevier, 2021-08)

[EN] Advances in internal combustion engines make it necessary to study in depth their contribution to engine efficiency, and thus to friction mechanical losses, especially those generated in the piston-cylinder liner ...
DISEÑO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PARA UN BANCO DINÁMICO DE RODILLOS Y EL SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN DE LA CELDA DE ENSAYOS DE CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS

Martínez Martí, Andreu (Universitat Politècnica de València, 2020-12-11)

[ES] El trabajo se desarrollará en una empresa productora de vehículos, al finalizar el proceso de montaje los automóviles se someten a distintos tipos de ensayos de conducción, la realización de estos ensayos tiene lugar ...
Diseño de reactor para la caracterización de sistemas de post-tratamiento de gases de escape de motores en un banco de gases sintéticos

Cáceres Cavero, Sergio (Universitat Politècnica de València, 2017-09-29)

The project aims to: - Design all reactor elements for the evaluation of monoliths of the catalysts used to reduce emissions of NOx, HC and CO - Select reactor thermal conditioning systems - Select the appropriate ...
Diseño de sistema de acondicionamiento térmico de fluidos para banco de ensayos de motores térmicos

Rodríguez Pérez, Francisco (Universitat Politècnica de València, 2023-09-25)

[ES] Este trabajo tiene como objetivo global el diseño de un sistema de acondicionamiento térmico para controlar la temperatura y el flujo másico de fluidos, requeridos en bancos de ensayos utilizados para desarrollar ...
Diseño de sistema móvil para suministro y acondicionamiento de aire de sobrealimentación de motores monocilíndricos de investigación instalados en bancos de ensayos

Polo Sanz, Álvaro (Universitat Politècnica de València, 2018-09-05)

El trabajo consiste en diseñar un equipo generador de flujo de aire, para utilizarlo como sistema de sobrealimentación para motores monocilíndricos instalados en bancos de ensayo, con el objetivo de optimizar los procesos ...
Diseño y construcción de un equipo electrónico de potencia para la apertura de inyectores piezoeléctrico de motores Diesel de Inyección Directa Common Rail

Ferre Silvestre, Adrián (Universitat Politècnica de València, 2013-05-21)
Diseño y evaluación de una tobera de admisión para un motor de vehículo Formula SAE

Piles Navarro, Adrián Joaquín (Universitat Politècnica de València, 2015-06-26)

La evolución en el mundo del motor ha propiciado que los vehículos alcancen unos valores muy elevados en sus prestaciones, como por ejemplo potencia o velocidad máxima. En el mundo de la competición, para poder igualar ...
Effects of low pressure exhaust gas recirculation on regulated and unregulated gaseous emissions during NEDC in a light-duty diesel engine

Bermúdez, Vicente; Luján, José M.; Plá Moreno, Benjamín; Linares Rodríguez, Waldemar Gregorio (Elsevier, 2011-09)

Regulated and unregulated gaseous emissions with high pressure and low pressure EGR (exhaust gas recirculation) system were tested in a 4-cylinder, light-duty diesel EURO IV engine typically used in European vehicles. Four ...
Effects of low-pressure EGR on gaseous emissions and particle size distribution from a dual-mode dual-fuel (DMDF) concept in a medium-duty engine

Macian Martinez, Vicente; Bermúdez, Vicente; Villalta-Lara, David; Soto-Izquierdo, Lian (Elsevier, 2019-12-25)

[EN] The application of a low-temperature combustion concept, such as RCCI combustion under real engine operating conditions is extremely complex. However, the implementation of the dual-mode dual-fuel (DMDF) strategy ...
Effects of multiple injection strategies on gaseous emissions and particle size distribution in a two-stroke compression-ignition engine operating with the gasoline partially premixed combustion concept

Bermúdez, Vicente; Ruiz-Rosales, Santiago; Novella Rosa, Ricardo; Soto-Izquierdo, Lian (SAGE Publications, 2018)

[EN] In order to improve performance of internal combustion engines and meet the requirements of the new pollutant emission regulations, advanced combustion strategies have been investigated. The newly designed partially ...
Engine test bench feasibility for the study and research of real driving cycles: Pollutant emissions uncertainty characterization

Luján, José M.; Bermúdez, Vicente; Pla Moreno, Benjamín; Redondo-Puelles, Fernando (SAGE Publications, 2022-07)

[EN] The future of Internal Combustion Engines in the automotive sector seems uncertain, to some extent due to the recent changes in type approval regulations. Current regulations have considerably reduced the engine ...
Estudio de emisiones reguladas y no reguladas en motor Diesel utilizando diferentes sistemas de post-tratamiento de gas de escape

Campos Navarro, Daniel (Universitat Politècnica de València, 2014-05-12)

[ES] Evaluacion de las emisiones contaminantes reguladas y no reguladas provinientes de un motor Diesel sobrealimentado dotado con diferentes arquitecturas y sistemas de post-tratamiento de gas de escape
Estudio de la emisión numérica de partículas de un motor MEP de dos tiempos de inyección directa y barrido mediante válvula de escape

García García, Marta (Universitat Politècnica de València, 2015-09-22)

Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (Riunet)
Estudio de las emisiones de escape en motores de combustión interna alternativos utilizando diferentes sistemas de control de contaminantes

Campos Navarro, Daniel (Universitat Politècnica de València, 2016-05-16)

[EN] Nowadays, the improvements and developments carried out in reciprocating internal combustion engines are especially based on fuel consumption and pollutant emissions reduction. These reductions are promoted by the ...