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Browsing by Subject "NOx"

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A computationally efficient Kalman filter based estimator for updating look-up tables applied to NOx estimation in diesel engines

Guardiola, Carlos; Plá Moreno, Benjamín; Blanco-Rodriguez, David; Eriksson, L. (International Federation of Automatic Control (IFAC), 2013-11)

No-x estimation in diesel engines is an up-to-date problem but still some issues need to be solved. Raw sensor signals are not fast enough for real-time use while control-oriented models suffer from drift and aging. A ...
A short review about NOx storage/reduction catalysts based on metal oxides and hydrotalcite-type anionic clays

Jablonska, Magdalena; Palomares Gimeno, Antonio Eduardo; Wegrzyn, Agnieszka; Chmielarz, Lucjan (2014)

[EN] The increasing problem of atmospheric pollution by NOx has resulted in stricter regulations on their emissions. NOx storage/reduction (NSR) is considered as efficient catalytic technology to abate lean-burn NOx. A ...
An on-engine method for dynamic characterisation of NOx concentration sensors

Galindo, José; Serrano Cruz, José Ramón; Guardiola, Carlos; Blanco-Rodriguez, David; Cuadrado, I.G. (Elsevier, 2011-04)

An on-engine method for dynamic characterisation of automotive NOx concentration sensors is presented. Steps in start of injection on a diesel engine are employed to achieve step-like NOx concentration variations on exhaust ...
Análisis de la combinación de los sistemas de recirculación de gases de Alta y Baja presión sobre el comportamiento de un motor Diesel sobrealimentado

Soler Muniesa, José Antonio (Universitat Politècnica de València, 2016-04-05)

[EN] The use of Exhaust Gas Recirculation (EGR) as a technique to reduce nitrogen oxides emissions (NOx) in Diesel engines started with the EURO regulations and continues to the present day. While aftertreatment systems ...
Aplicación de la metodología 6Sigma al estudio de la capacidad de medida de sensores de concentración NOx en el sistema de tratamiento de los gases de escape de un vehículo Diésel de nueva generación

Pescador González, Inés (Universitat Politècnica de València, 2017-07-13)

[ES] La legislación referente a las emisiones se va a modificar de manera muy estricta a partir del año 2017, no tanto por los límites de emisión en sí, sino por la manera de medirlos: mientras que hasta el momento se ...
Comparison of purifying flue gas with Selective Catalytic and Non-Catalytic Reduction in Waste-to-energy plants with Life Cycle Assessment (LCA

Calatayud Domingo, Cristina (Universitat Politècnica de València, 2015-11-24)

[EN] The amount of Municipal Solid Waste (MSW) is increasing and moreover, its nature is changing. Incineration is a good treatment option in the overall waste management strategy. Two technologies of NOx removal from the ...
Cycle by cycle NOx model for diesel engine control

Guardiola, C.; Martín, J.; Pla, B.; Bares-Moreno, Pau (Elsevier, 2017)

[EN] This paper presents a model for on-line NOx estimation. The method uses both, low frequency components and high frequency components of in-cylinder pressure signal: it harnesses in-cylinder pressure resonance to ...
Development of an altitude simulator and analysis of the performance and emissions of turbocharged Diesel engines at different altitudes

Gómez Gil, Javier (Universitat Politècnica de València, 2018-05-04)

En el pasado, la investigación de los motores de combustión interna se ha centrado en la reducción del combustible y las emisiones, manteniendo constante el rendimiento. Además, en los últimos años la presión está aumentando ...
Diseño de una metodología para la optimización experimental del consumo y emisiones de un motor Diésel

Aguilera Roldán, Francisco de Asís (Universitat Politècnica de València, 2017-09-28)

The present Master¿s thesis is focused on the development of a method that minimizes both consumption and NOx and soot particles emissions of a diesel engine through design of experiments. For this purpose, 2 characteristics ...
Effects of EGR transient operation on emissions and performance of automotive engines during RDE cycles

Patil, Chaitanya Yashvant (Universitat Politècnica de València, 2020-09-02)

[ES] Hoy en día, las regulaciones sobre emisiones de los automóviles se están haciendo más estrictas. Además de los ciclos de homologación estándar, actualmente se están empezando a considerar nuevos métodos de homologación ...
Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión

Vivó Liz, Francisco de Paula (Universitat Politècnica de València, 2016-11-02)

[ES] Estudio experimental de diferentes mezclas diesel gasolina en un motor de encendido por compresión para la reducción de CO2 de manera conjunta con emisiones de NOx y hollín despreciables. Para ello el alumno realizará ...
Mejora en la estimación de las emisiones de NOx y NH3 en motores diesel de automoción

Calderón García, Alberto (Universitat Politècnica de València, 2020-10-20)

[ES] Los sistemas de postratamiento de los motores Diesel son cada vez más complejos como consecuencia de los bajos niveles de emisiones permitidos. Una de las emisiones más criticas son los NOx. El sistema con mayor ...
Modelling and observation of exhaust gas concentrations for diesel engine control

Blanco Rodríguez, David (Universitat Politècnica de València, 2013-10-07)

La Tesis Doctoral estudia la observaci'on en tiempo real de la concentraci'on en el colector de escape de 'oxidos de nitr'ogeno (NOx) y del dosado en motores diesel sobrealimentados (¿ '1 ). Para ello se combinan dos ...
NOx selective catalytic reduction at high temperatures with mixed oxides derived from layered double hydroxides

Palomares Gimeno, Antonio Eduardo; Franch Martí, Cristina; Ribera, Antonio; Abellán, G. (Elsevier, 2012-09-15)

[EN] Mixed oxides derived from layered double hydroxides (LDHs) have been investigated as potential catalysts for the NOx removal at high temperatures. The best results were obtained with Co–Al mixed oxides derived from ...
Optimization strategy for the combination of high-pressure and low-pressure EGR to reduce fuel consumption and NOx emissions in a light duty commercial vehicle

Blanco Chuecos, Carlos Javier (Universitat Politècnica de València, 2019-11-12)

[ES] El presente trabajo aborda una alternativa basada en modelado para la optimización del consumo de combustible y de las emisiones de NOx en un motor Diesel; creando una calibración óptima basada en mapas para la partición ...
Oxicombustión en motores de aviación general

Lisón Santos, José Manuel (Universitat Politècnica de València, 2020-07-14)

[ES] El control de las emisiones contaminantes está siendo, en los últimos años, uno de los problemas sobre los que más se trabaja dentro del diseño de un motor de combustión. Los problemas derivados de estas sustancias ...
Oxicombustión en motores de encendido provocado con producción de oxígeno in-situ mediante membranas de separación

Cuenca Alcocel, Ignacio (Universitat Politècnica de València, 2020-07-24)

[ES] Las emisiones contaminantes generadas por la actividad humana constituyen uno de los principales problemas medioambientales de la actualidad, motivo por el cual en los últimos años se han incrementado los esfuerzos ...
Semiempirical in-cylinder pressure based model for NOx prediction oriented to control applications

Guardiola García, Carlos; López Sánchez, José Javier; Martín Díaz, Jaime; García Sarmiento, Daniel (Elsevier, 2011-11)

This work describes the development of a fast NO X predictive model oriented to engine control in diesel engines. The in-cylinder pressure is the only instantaneous input signal required, along with several mean variables ...
Síntesis de nuevos tamices moleculares con diámetro de poro variable y aplicaciones catalíticas

Martínez Franco, Raquel (Universitat Politècnica de València, 2016-03-07)

[EN] Zeolites and related zeotypes are microporous materials formed by interconnected TO4 tetrahedra (T= Si, Al, P..), creating pores and cavities of molecular dimensions. The ability of controlling the chemical composition ...
Síntesis, caracterización y actividad catalítica de zeolitas de tamaño de poro medio en la reacción de reducción de NOx

Fernández Ruiz, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2015-09-01)

[ES] El trabajo trata sobre la eliminación catalítica de los NOx que son los responsables de la contaminación por smog fotoquímico y que contribuyen a la producción de la lluvia ácida. Estos contaminantes provienen ...