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A methodology to develop multi-physics dynamic fuel cell system models validated with vehicle realistic drive cycle data

López-Juárez, Marcos; Rockstroh, T.; Novella Rosa, Ricardo; Vijayagopal, R. (Elsevier, 2024-03-15)

[EN] Fuel cell (FC) technology has been identified as a technically attractive solution to decarbonize the transportation sector, especially for heavy-duty vehicles. In this context, the industry and the scientific community ...
Estudio de la conductividad protónica de membranas compuestas de Polieter-eter-cetona sulfonadas y MOF de base de hierro para pilas de combustible

Rubio Sánchez, Rafael (Universitat Politècnica de València, 2021-10-15)

[ES] Las fuentes de energía renovables son cada día más importantes en la descarbonización de la economía y transición energética que la sociedad necesita. Cada día se desarrollan estas fuentes renovables, mejorando la ...
Estudio para al Suministro de Energía Térmica y Eléctrica del Distrito de L illa Perduda (Valencia, España) mediante Pilas de Combustible de Membrana de Intercambio de Protones

Kemshell, Adam (Universitat Politècnica de València, 2021-06-18)

[EN] Decentralised energy generation has been identified as a promising strategy towards powering a sustainable future. It is well-established that centralised production at conventional power facilities is inefficient ...

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