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Browsing by Subject "Road safety"

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Acondicionamiento y mejora de la travesía de la N-340a, tramo Almassora- N225, Castellón de la Plana

Soriano García, Álvaro (Universitat Politècnica de València, 2016-10-28)

[EN] This project is located in Castellón de la Plana specifically the area of this action is the crossing N340a in the stretch of Almassora-N225. With this actuation we are going to condition and improve the crossing, ...
Adecuación del tramo de la CV-25 entre el PK 6+930 y el PK 20+580 para la integración del tráfico ciclista, mejora de la seguridad vial y la funcionalidad

Cervera Martínez, Guillem (Universitat Politècnica de València, 2020-04-30)

[ES] Dado el gran aumento del uso de la bicicleta como medio de transporte y también en su vertiente ocio-deportiva, las carreteras, en su nueva situación de mayor diversidad de usuarios, han sufrido un incremento de los ...
An Examination of the Strava Usage Rate-A Parameter to Estimate Average Annual Daily Bicycle Volumes on Rural Roadways

Camacho-Torregrosa, Francisco Javier; Llopis-Castelló, David; López-Maldonado, Griselda; García García, Alfredo (MDPI AG, 2021-01-27)

[EN] In Spain, a new challenge is emerging due to the increase of many recreational bicyclists on two-lane rural roads. These facilities have been mainly designed for motorized vehicles, so the coexistence of cyclists and ...
Analysis of the vehicle-bicycles interaction on two-lane rural roads using a driving simulator based on field data

Dols Ruiz, Juan Francisco; Molina, Jaime; MOLL MONTANER, SARA; López-Maldonado, Griselda; Camacho-Torregrosa, Francisco Javier; García García, Alfredo (Elsevier, 2021)

[EN] The presence of cyclists on Spanish two-lane rural roads is common, so they have to interact with motor vehicles. Due to the speed differential and vulnerability of cyclists, overtaking is one of the most dangerous ...
Analysis of traffic accident severity using Decision Rules via Decision Trees

Abellán, J.; López-Maldonado, Griselda; De Oña, J. (Elsevier, 2013)

[EN] A Decision Tree (DT) is a potential method for studying traffic accident severity. One of its main advantages is that Decision Rules can be extracted from its structure and used to identify safety problems and establish ...
Analysis of traffic accidents on rural highways using Latent Class Clustering

De Oña, Juan; López-Maldonado, Griselda; Mujalli, Randa; Calvo, Francisco J. (Elsevier, 2013)

[EN] One of the principal objectives of traffic accident analyses is to identify key factors that affect the severity of an accident. However, with the presence of heterogeneity in the raw data used, the analysis of traffic ...
Análisis de colisiones entre vehículos a motor y vehículos de movilidad personal (VMP) mediante el uso del software PC-CRASH

Nespereira, Martin (Universitat Politècnica de València, 2021-10-06)

[ES] El propósito del presente TFG consiste en el análisis de las colisiones que se producen entre diferentes tipos de vehículos a motor, y diferentes tipologías de vehículos de movilidad personal (VMP). El creciente aumento ...
Análisis de conflictos entre ciclistas y vehículos en glorietas de carreteras convencionales. Propuesta de mejoras y rediseño de glorieta en CV-500 entre P.K. 21+000 y 22+000, provincia de Valencia

Rambla Cerdà, Nerea (Universitat Politècnica de València, 2017-10-25)

[EN] Cycling in two-lane roads has increased creating a road safety problem that caused, in 2014, 54 deaths, a figure that does not decrease, unlike the drivers of motor vehicles. On inter-urban roads, the absence of ...
Análisis de la adherencia de pavimentos de carriles bici urbanos para una micromovilidad segura. Aplicación práctica en el distrito El Pla del Real de la ciudad de Valencia.

López Molina, Luis Martín (Universitat Politècnica de València, 2022-07-07)

[ES] Con el eminente cambio de paradigma de la movilidad urbana en las ciudades, apuntando hacia prácticas sostenibles y una concienciación ecológica, actualmente se están tomando medidas para promover una movilidad que ...
Análisis de la funcionalidad del tráfico en carreteras convencionales con presencia de ciclistas

Moll Montaner, Sara (Universitat Politècnica de València, 2022-01-10)

[ES] La presencia de ciclistas deportivos en carreteras convencionales es un fenómeno habitual en la actualidad. Los ciclistas circulan individualmente y en grupo, compartiendo la vía con los vehículos motorizados e ...
Análisis de la seguridad vial de la carretera CV-32 entre los PPKK 0+000 y 9+300 (carretera de la Gombalda) en los términos municipales de Massalfassar, Museros y Massamagrell (Valencia), y propuestas de mejora

Fresneda Expósito, Víctor (Universitat Politècnica de València, 2020-06-08)

[ES] Descripcion: La carretera CV-32 es la vía que comunica las autovías V-21 y la A-7, unas de las vías más importantes de la área metropolitana de Valencia. Debido a la demanda de la carretera CV-32 y al trazado actual ...
Análisis del comportamiento de conductores en curvas de bajo ángulo de deflexión.

Ulpiano Cogollos, José Luis (Universitat Politècnica de València, 2021-01-17)

[ES] Esta Tesis Doctoral se centra en el estudio de las curvas de bajo ángulo de deflexión, las cuales son esenciales para el diseño geométrico, pero cuyos criterios de diseño difieren del resto y pueden producir mermas ...
Análisis del comportamiento del conductor en la aproximación a un paso de peatones y mejora de los mismos en la Avenida Gianluigi Bonelli (Roma)

Moragues Domínguez, Jorge (Universitat Politècnica de València, 2018-09-11)

[ES] La falta de seguridad en el sector vial es hoy en día uno de los problemas más graves que afectan a nuestra sociedad civil. Este trabajo ha buscado desarrollar un camino para el estudio del comportamiento del ...
Análisis del comportamiento del conductor en la aproximación a un paso de peatones y mejora de los mismos en la Avenida Gianluigi Bonelli (Roma)

Moragues Domínguez, Jorge (Universitat Politècnica de València, 2018-09-13)

[ES] La falta de seguridad en el sector vial es hoy en día uno de los problemas más graves que afectan a nuestra sociedad civil. Este trabajo ha buscado desarrollar un camino para el estudio del comportamiento del ...
Aplicación de la metodología Building Information Modeling (BIM) en el diseño de una glorieta en la carretera CV-310 PK 15+750 en la provincia de Valencia

Paz García, Mónica Giuliana (Universitat Politècnica de València, 2019-11-12)

[EN] The Building Information Modelling (BIM) methodology represents an evolution in the way infrastructures are designed, built and maintained and implies a change beyond simply applying better-featured software. BIM ...
Avaluació de l'eficàcia del so d'alerta dels vehicles elèctrics en la percepció dels vianants: propostes per a la futura implantació

Mocholí Belenguer, Ferran (Universitat Politècnica de València, 2019-10-22)

[CA] La transformació del transport és ja una realitat. Les noves tecnologies aplicades a l'automoció, el big data i l'economia compartida estan canviant la forma en què la població s'acosta al món del transport. De fet, ...
Bicycle crashes on two-lane rural roads in Spain

Frigioiu, Irina (Universitat Politècnica de València, 2016-10-25)

[EN] This study is an exploratory one to characterize bicycle crashes, including both single and multiple-vehicle crashes, and analyzing the effect of road elements or traffic participants. It is based on real statistic ...
Calibration of Inertial Consistency Models on North Carolina Two-Lane Rural Roads

Llopis-Castelló, David; Findley, Daniel J.; Camacho-Torregrosa, Francisco Javier; García García, Alfredo (Elsevier, 2019)

[EN] Road crash occurrence is closely related to the geometric design consistency, which can be defined as how drivers¿ expectancies and road behavior fit. To this regard, the crash rate on a road segment increases as its ...
Calibration of the inertial consistency index to assess road safety on horizontal curves of two-lane rural roads

Llopis-Castelló, David; Camacho-Torregrosa, Francisco Javier; García García, Alfredo (Elsevier, 2018)

[EN] One of every four road fatalities occurs on horizontal curves of two-lane rural roads. To this regard, many studies have been undertaken to analyze the crash risk on this road element. Most of them were based on the ...
Comparison of the highway safety manual predictive method with safety performance functions based on geometric design consistency

Llopis-Castelló, David; Findley, Daniel J.; García García, Alfredo (Taylor & Francis, 2021-11-15)

[EN] Road safety is a major public health concern in our society. Effective road design and accurate safety analyses must be a component of programs focused on reducing and eliminating roadway injuries and deaths. Various ...