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Cálculo de una estructura portante mixta, como encofrado deslizante para la ejecución del viaducto de Massegar

Borredá Santana, María Consuelo (Universitat Politècnica de València, 2014-03-10)

Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (6367)
Estudio de la influencia del edificio en la propagación de vibraciones debidas al paso de Trenes de Alta Velocidad (TAV)

Santander Pantioso, Álvaro (Universitat Politècnica de València, 2014-12-04)

The new High-speed rail lines represent a considerable improvement in communication between cities but their operation can generate problems. Building new High-speed rail lines require vibrational studies to evaluate ...
Estudio de los cánones por uso de estaciones de viajeros en el contexto del sistema ferroviario europeo.

Font Torres, Juan Bautista (Universitat Politècnica de València, 2021-10-04)

[ES] El canon por uso de la infraestructura ferroviaria utiliza una gran diversidad de variables, pero no hay ningún administrador que aplique más del 35% de los conceptos existentes para tarificar sus servicios. La mayoría ...
Trabajos topográficos en la ejecución de las subestaciones eléctricas de tracción y los centros de autotransformación asociados a la línea de alta velocidad del tramo Valladolid-León-Burgos

Gómez Moya, Ángela (Universitat Politècnica de València, 2015-07-20)

[ES] El presente trabajo final de grado describe, de una manera práctica, las labores que un Ingeniero Técnico en Topografía desempeña en la ejecución de las subestaciones de tracción y los centros de autotransformación ...

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