Comparación de la velocidad de paso por curva en trazados carreteros y ferroviarios

Abstract

En este documento se realiza una comparativa entre las velocidades máximas de paso por curva, tanto para vehículos ferroviarios de diferentes tipos como para vehículos de carretera. Esta comparativa sirve para realizar una serie de reflexiones sobre la homogeneidad ¿o falta de ella¿ a la hora de establecer los criterios de confort en un modo u otro. También permite comparar en qué rangos de radios de curvaturas, como medida indirecta de la adaptabilidad al territorio, resulta más atractivo cada modo de transporte.