Diseño de un modelo térmico de cabina para su acoplamiento en un sistema de gestión térmico integral de un vehículo híbrido

Abstract

[ES] El trabajo realizado se encuadra en el marco de un proyecto de simulación integral de un vehículo híbrido. El objetivo principal ha sido desarrollar y validar un modelo térmico de cabina de un turismo. Para la construcción del modelo se ha utilizado la información disponible en literatura. A continuación, se han definido los estudios más interesantes para demostrar las capacidades del modelo. Estos estudios han sido realizados variando determinadas condiciones de contorno, para determinar su efecto sobre las condiciones térmicas de la cabina. En el presente trabajo, se detalla el proceso seguido para modelar y validar el modelo, así como para realizar los tres estudios principales sobre el mismo. La herramienta de modelado y validación que se ha usado a lo largo de todo el trabajo ha sido Matlab.

[CA] El treball realitzat s’enquadra en el marc d’un projecte de simulació integral d’un vehicle híbrid. L’objectiu principal ha estat desenvolupar i validar un model tèrmic de cabina d’un turisme. Per a la construcció del model s’ha utilitzat la informació disponible a la literatura. A continuació, s’han definit els estudis més interessants per demostrar les capacitats del model. Aquests estudis han estat realitzats variant determinades condicions de contorn, per determinar el seu efecte sobre les condicions tèrmiques de la cabina. En el present treball, es detalla el procés seguit per modelar i validar el model, així com per a realitzar els tres estudis principals sobre el mateix. L’eina de modelatge i validació que s’ha utilitzat al llarg de tot el treball ha estat Matlab

[EN] The work carried out is framed within the bodywork of an integral hybrid vehicle simulation project. The main objective has been to develop and validate a thermal model of a passenger car cabin. For the construction of the model, the information available in the literature has been used. Additionally, the most interesting studies have been defined to demonstrate the capabilities of the model. Such studies have been carried out by varying certain boundary conditions, to determine its effect on the thermal conditions of the cabin. In the present project, the process followed to model and validate the model, as well as to carry out the three main studies from it, is detailed. The modelling and validation tool that has been used throughout the project has been Matlab