Caracterización experimental en banda estrecha del canal radio en comunicaciones V2V (Vehicular-to-vehicular)

Abstract

El proyecto se basa en la caracterizaci on de canal de sistemas de comunicaci on vehiculares; es decir, tanto entre los veh culos, como con las infraestructuras inm oviles necesarias destinadas al correcto funcionamiento de las aplicaciones que puedan usar este tipo de sistemas. La parte fundamental ser a el planteamiento, desarrollo y el consecuente an alisis de resultados de una campa~na de medidas de sistemas V2V en la banda de frecuencias DSRC (Dedicated Short-Range Communications) situada en 5.9 GHZ y en la banda de 700 MHZ, de gran inter es en estos momentos. El contenido de este proyecto es continuar en la l nea del an alisis de las caracter sticas del canal, de forma experimental, de los sistemas V2V. Para ello emplearemos un sistema de comunicaciones basado tanto en elementos m oviles, como en elementos que estar an situados en un lugar jo, sin ning un tipo de movimiento. Los primeros ser an tanto transmisores como receptores e ir an montados en diferentes veh culos. Estar an, adem as, acompa~nados de un sistema de posicionamiento, el cual nos facilitar a la informaci on que relaciona el lugar en el que nos encontramos y la medida que estamos realizando. Los segundos tambi en podr an ser tanto sistemas transmisores como receptores y deber an estar situados en posiciones estrat egicas dentro de la plani caci on de la campa~na de medidas. Se elaborar a, por tanto, una concienzuda elecci on de los escenarios en los que se desea medir tanto los niveles de potencia recibidos, como el desvanecimiento de la se~nal. De esta forma poder llegar a ser capaces de hacer un an alisis de los datos adquiridos, creando IV modelos de propagaci on y, en consecuencia, ver c omo in uye el canal, dependiendo de sus caracter sticas, en los sistemas de comunicaciones V2V. V