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dc.contributor.advisor | Gómez Navarro, Tomás | es_ES |
dc.contributor.author | Sánchez Bernabé, Santiago | es_ES |
dc.date.accessioned | 2013-11-20T11:59:02Z | |
dc.date.available | 2013-11-20T11:59:02Z | |
dc.date.created | 2009-06 | |
dc.date.issued | 2013-11-20 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/33823 | |
dc.description.abstract | Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (8033) | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] El proyecto pretende reflejar la importancia de un cambio de ingeniería en un producto estableciendo un cambio de material reciclado y sin alterar las prestaciones técnicas. Así se obtiene una ventaja competitiva en el entorno económico y ecológico. La empresa donde se realiza el cambio de material es una gran multinacional de componentes de sistemas de interior del sector de la automoción. Por tanto, este proyecto puede ser una pauta para futuros cambios de material en el resto de productos que se utilizan en la empresa. Establecer un cambio de un material en un producto es una estrategia a largo plazo dentro de la empresa, ya que las consecuencias económicas y ecológicas de ese cambio se observarán en el futuro. Para alcanzar los establecidos e identificados objetivos de este proyecto y evaluar las distintas alternativas para seleccionar la mejor solución, se requiere de un equipo adecuado de trabajo, que cuente con el soporte y el compromiso de la organización y por supuesto se debe contar con los recursos necesarios para la realización del proyecto. Es necesario presentar junto a este proyecto una documentación asociada para completar la solución del problema. Entre estos documentos se incluyen la memoria, el pliego de condiciones, el presupuesto del proyecto, los planos del producto y otros anexos. Como síntesis de los estudios realizados, podríamos clasificar los siguientes apartados: En primer lugar, se estudia el impacto ambiental que tiene el material utilizado actualmente y se compara con el impacto ambiental de las alternativas propuestas. En segundo lugar, se analiza la reducción de coste del producto al realizar el cambio del material. Posteriormente, se estudia la viabilidad técnica y económica de cada alternativa. Y para finalizar, se desarrolla el diseño de la alternativa seleccionada. Los resultados obtenidos con el análisis completo de las distintas alternativas se exponen de manera más detallada en las conclusiones del proyecto y se podrían resumir de la siguiente forma: En primer lugar, el impacto ambiental de las alternativas propuestas que utilizan un material reciclado es considerablemente menor que las alternativas que utilizan material natural. En segundo lugar, el coste del producto desciende también considerablemente al utilizar un material reciclado en la elaboración del producto. En tercer lugar, las ventajas técnicas del producto con material reciclado son prácticamente las mismas que con un material natural y ambas cumplen todas las especificaciones técnicas exigidas. Finalmente, para realizar la implementación del cambio de material se deben tener en cuenta los posibles problemas, ajustes y modificaciones que se pueden desarrollar y realizar todo el proceso de validación del producto como las pruebas de inyección y los ensayos del producto. Por lo tanto, podemos concluir con los resultados de este proyecto que es muy conveniente la implementación del cambio de material debido a sus ventajas tanto en el ámbito económico como en el ecológico, y ya que además, no se alteran sus prestaciones técnicas. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales | es_ES |
dc.subject | Ecodiseño | es_ES |
dc.subject | Peldaño de un vehículo | es_ES |
dc.subject | Material reciclado | es_ES |
dc.subject.classification | TECNOLOGIA DEL MEDIO AMBIENTE | es_ES |
dc.subject.other | Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial | es_ES |
dc.title | Eco-Diseño del peldaño de acceso a un vehículo para utilizar material reciclado, reducir su coste y mantener su viabilidad técnica | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Sánchez Bernabé, S. (2009). Eco-Diseño del peldaño de acceso a un vehículo para utilizar material reciclado, reducir su coste y mantener su viabilidad técnica. http://hdl.handle.net/10251/33823. | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |