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Design and optimization of intake manifold in a Volkswagen car

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Design and optimization of intake manifold in a Volkswagen car

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Martínez Sanz, AV.; Sanchez-Caballero, S.; Viu Betrán, A.; Pla-Ferrando, R. (2011). Design and optimization of intake manifold in a Volkswagen car. Annals of The University of Oradea. 2:29-34. http://hdl.handle.net/10251/35901.

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Metadatos del ítem

Título: Design and optimization of intake manifold in a Volkswagen car
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials
Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi
Fecha difusión:
Resumen:
The objective of this work was to develop a new design of a high performance intake manifold through a combination of CAD and FEM. First a FEA model was done, which included a complete thermal and structural analysis ...[+]
Palabras clave: Composites , Reinforced plastics , Aluminium , Finite elements analysis , 3D design , Mathematical simulation
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Annals of The University of Oradea. (issn: 1583 - 0691 ) (eissn: 1843 ¿ 813X )
Editorial:
Editura Universitatii din Oradea
Versión del editor: http://imtuoradea.ro/auo.fmte/files-2011-v2/TRANSPORT/Martinez-Sanz%20Antonio%20L.pdf
Tipo: Artículo

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