- -

Estudio de viabilidad de la inyección múltiple para la mejora del funcionamiento de motores diesel de automóviles

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

Compartir/Enviar a

Citas

Estadísticas

  • Estadisticas de Uso

Estudio de viabilidad de la inyección múltiple para la mejora del funcionamiento de motores diesel de automóviles

Mostrar el registro completo del ítem

Iniesta Carretero, S. (2015). Estudio de viabilidad de la inyección múltiple para la mejora del funcionamiento de motores diesel de automóviles. http://hdl.handle.net/10251/53618.

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/53618

Ficheros en el ítem

[Cerrado]
Nombre: Iniesta Carretero ...
Tamaño: 3.935Mb
Formato: PDF
Descripción: Memoria
Solicitar una copia al autor

Metadatos del ítem

Título: Estudio de viabilidad de la inyección múltiple para la mejora del funcionamiento de motores diesel de automóviles
Autor: Iniesta Carretero, Sergio
Director(es): Broatch Jacobi, Jaime Alberto
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials
Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics
Fecha acto/lectura:
2015-07-15
 Fecha difusión:
Resumen:
[ES] El objetivo del proyecto es la definición y ejecución de un plan de ensayos para evaluar la viabilidad de la inyección múltiple con el fin de mejorar la estabilidad del motor K9K de Renault después del arranque a ...[+]
Palabras clave: Motor Diesel Arranque en frío Emisiones Estabilidad
Derechos de uso: Cerrado
Editorial:
Universitat Politècnica de València
Titulación: Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials
Tipo: Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado

recommendations

 

Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

Mostrar el registro completo del ítem