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Una propuesta de licitaciones de líneas múltiples en base al cuarto paquete ferroviario

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Una propuesta de licitaciones de líneas múltiples en base al cuarto paquete ferroviario

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dc.contributor.author Roldsgaard, Kasper Vilstrup es_ES
dc.contributor.author DE MIGUEL MOLINA, MARIA es_ES
dc.date.accessioned 2016-01-25T16:03:26Z
dc.date.available 2016-01-25T16:03:26Z
dc.date.issued 2013-07
dc.identifier.issn 1695-1085
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/60167
dc.description.abstract El proceso de la liberalización del sector ferroviario europeo comenzó en 1991, pero la Directiva 91/440 sólo se aplicó a las operaciones transfronterizas y no incluyó el cabotaje (Ivaldi y Vibes, 2005). La liberalización se ha desarrollado a través del primer paquete en el año 2001, el segundo paquete en el año 2004, el tercer paquete en el año 2007, y la refundición en el año 2012 que consolida los paquetes anteriores con el fin de mejorar la transparencia en los contratos y operaciones ferroviarios. El cuarto paquete ferroviario está destinado a jugar un papel clave con el estancamiento o el declive al que muchos mercados ferroviarios europeos se enfrentan en estos momentos (Comisión Europea, 2013a). es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED) es_ES
dc.relation.ispartof Revista de Derecho de la Unión Europea es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject.classification ORGANIZACION DE EMPRESAS es_ES
dc.title Una propuesta de licitaciones de líneas múltiples en base al cuarto paquete ferroviario es_ES
dc.title.alternative A proposal of multiline bidding based on the fourth railway package es_ES
dc.type Artículo es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Organización de Empresas - Departament d'Organització d'Empreses es_ES
dc.description.bibliographicCitation Roldsgaard, KV.; De Miguel Molina, M. (2013). Una propuesta de licitaciones de líneas múltiples en base al cuarto paquete ferroviario. Revista de Derecho de la Unión Europea. (25):191-204. http://hdl.handle.net/10251/60167 es_ES
dc.description.accrualMethod Senia es_ES
dc.relation.publisherversion http://revistas.uned.es/index.php/REDUE/article/view/12631 es_ES
dc.description.upvformatpinicio 191 es_ES
dc.description.upvformatpfin 204 es_ES
dc.type.version info:eu repo/semantics/publishedVersion es_ES
dc.description.issue 25 es_ES
dc.relation.senia 246280 es_ES


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