[ES] En el trabajo Final de Grado propuesto procederemos a exponer un posible método de actuación para la urbanización y distribución de las zonas de aparcamiento y viales de la localidad de Gata de Gorgos. Se optará por ...[+]
[ES] En el trabajo Final de Grado propuesto procederemos a exponer un posible método de actuación para la urbanización y distribución de las zonas de aparcamiento y viales de la localidad de Gata de Gorgos. Se optará por intentar obtener la solución más beneficiosa para que los vecinos del municipio encuentren mayores facilidades en su día a día. Es decir, aquella que permita el paso cómodo de estos por las aceras del municipio y que a su vez no limite el número de plazas de aparcamiento necesarias. Para conseguir este fin, se han analizado distintas formas/métodos de actuación ya realizados en otros municipios, y que pueden servir de ejemplo o ampliar nuestros conocimientos para la intervención que vamos a realizar. Partiremos de un análisis de la zona a intervenir y cuáles son los mayores problemas, lo cual nos permitirá entender el funcionamiento de esta. Una vez realizado este análisis se procederá al estudio detallado para conseguir la solución más idónea para nuestra zona de actuación. Finalmente se expondrán los resultados obtenidos así como unas conclusiones y propuestas de mejora que facilitarían el paso de los viandantes por las calles intervenidas y que a su vez no supongan problemas a la hora de buscar aparcamiento.
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[CA] En el treball Final de Grau proposat procedirem a exposar un possible mètode d'actuació per a la urbanització i distribució de les zones d´aparcament i vials en la localitat de Gata de Gorgos. S'optarà per intentar ...[+]
[CA] En el treball Final de Grau proposat procedirem a exposar un possible mètode d'actuació per a la urbanització i distribució de les zones d´aparcament i vials en la localitat de Gata de Gorgos. S'optarà per intentar obtenir la solució més beneficiosa perquè els veïns del municipi troben majors facilitats en el seu dia a dia. És a dir, aquella que permeta el pas còmode d'aquests per les voreres del municipi i que a la vegada no limite el nombre de places d' aparcament necessàries. Per a conseguir aquesta fi, s'han analitzat diferents formes/mètodes d'actuació ja realitzats en altres municipis, i que poden servir d'exemple o ampliar els nostres coneiximents per a la intervenció que anem a realizar. Partirém d´una anàlisi de la zona a intervenir i quins són els majors problemes, la qual cosa ens permetrà entendre el funcionament d´aquesta. Una vegada realitzat questa anàlisi es procedirà a l´estudi detallat per a conseguir la solución més idònia per a la nostra zona d´actuació. Finalment s'exposaran els resultats obtinguts així com unes conclusions i propostes de millora que facilitarien el pas dels vianants pels carrers intervinguts i que a la seua vegada no supose problemes a l'hora de trobar estacionament.
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[EN] In the assigned End of Graduation Project we will present a possible working procedure for the development and distribution of the parking areas in the town of Gata de Gorgos. Our option is to try to obtain the most ...[+]
[EN] In the assigned End of Graduation Project we will present a possible working procedure for the development and distribution of the parking areas in the town of Gata de Gorgos. Our option is to try to obtain the most beneficial solution in order that the neighbours in the town might find better facilities in their everyday lives. Meaning, the one which allows them to walk comfortably along the sidewalks and at the same time doesn´t limit the number of parking spaces needed. To this achieve these aims, we have considered different ways of proceeding already followed in other towns, which may serve as example or further our knowledge about the project we are going to undertake. We will start with a study of the area in which we are going to work and the plausible difficulties we are going to find, which in turn will allow us to understand how it works. Then we will proceed to study it in detail to achieve the most suitable solution for the area we are going to work in. Finally we will state the results obtained as well as our conclusions and suggestions, which will facilitate the passing of pedestrians along the redesigned streets without causing any hindrances to those who might look for a parking space in the area at the same time.
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