Proyecto de implantación de un proceso de producción de paneles de puerta de automóvil en Faurecia Interior Systems

Abstract

[ES] El objeto de este proyecto es la implementación de una línea de producción de paneles de puertas en una fábrica de Faurecia Interior Systems en Polonia. Los paneles de puerta son un proyecto para el nuevo coche SUV, XC40 de Volvo que saldrá a la venta el próximo noviembre de 2017. Faurecia consiguió la adquisición del proyecto y realizó la fase de validación del proceso y del producto en el centro de desarrollo de Paterna (Valencia). Este proyecto muestra las actividades realizadas durante la fase de transferencia del proyecto de Paterna a Polonia que tiene lugar desde el pasado marzo de 2017 hasta el momento del lanzamiento del coche en noviembre del 2017. El proyecto muestra las soluciones que se han implementado en la planta durante dicha fase para conseguir el objetivo de que la planta pueda producir hasta 505 coches diarios. Durante los 7 meses de estancia del equipo de Valencia en Polonia se han implementado los procesos necesarios para la producción de las puertas, se han puesto a prueba y se han buscado soluciones a os posibles problemas que han podido surgir, ya sean de capacidad de la línea, de calidad del producto o modificaciones de última hora requerida por Volvo. En el momento del lanzamiento, Volvo requerirá 200 coches diarios e irá incrementando la demanda progresivamente hasta llegar a los 505 coches. En el momento de entrega de este proyecto de fin de grado (Septiembre de 2017) la planta es capaz de producir 220 coches diarios, que van amentando cada día gracias al trabajo entre el equipo de planta de Polonia y el equipo de programa de Valencia.

[EN] The aim of this project is the implementation of a door panel production line in a Faurecia´s factory in Poland. The door panels are a project for the new SUV car XC40 of Volvo which will be launched the next November of 2017. Faurecia got the acquisition of the Project and performed the product and process validation in the Paterna’s developing centre (Valencia). This Project shows the activities performed during the transfer phase of the Project from Paterna to Poland that takes place from last March of 2017 until the car’s launch in November of 2017. The Project shows the solutions that have been implemented during the mentioned phase to achieve the goal of producing 505 daily cars. During the 7 months stay in Poland, the Valencian team have implemented the processes required for the door panel production, the processes have been tested and the team have looked for solutions for the problems that may have arisen, either they are line capacity problems, product quality problems or last hour modifications from Volvo. In the launching moment, Volvo will require 200 daily cars and they will rise the demand progressively until the 505 daily cars. In the final degree project delivery date (September of 2017) the plant i sable to produce 220 daily cars, that are increasing day by day thanks to the work between the Poland’s plant team and the Valencia’s program team.

[CA] L'objecte d'aquest projecte és la implementació d'una línia de producció de panells de portes en una fàbrica de Faurecia Interior Systems a Polònia. Els panells de porta són un projecte per al nou cotxe SUV, XC40 de Volvo que eixirà a la venda el novembre vinent de 2017. Faurecia va aconseguir l'adquisició del projecte i va realitzar la fase de validació del procés i del producte en el centre de desenvolupament de Paterna (València). Aquest projecte mostra les activitats realitzades durant la fase de transferència del projecte de Paterna a Polònia que té lloc des del març passat de 2017 fins al moment del llançament del cotxe al novembre del 2017. El projecte mostra les solucions que s'han implementat en la planta durant aquesta fase per a aconseguir l'objectiu que la planta puga produir fins a 505 cotxes diaris. Durant els 7 mesos d'estada de l'equip de València a Polònia s'han implementat els processos necessaris per a la producció de les portes, s'han posat a prova i s'han cercat solucions a els possibles problemes que han pogut sorgir, ja siguen de capacitat de la línia, de qualitat del producte o modificacions d'última hora requerida per Volvo. En el moment del llançament, Volvo requerirà 200 cotxes diaris i anirà incrementant la demanda progressivament fins a arribar als 505 cotxes. En el moment de lliurament d'aquest projecte de final de grau (Septembre de 2017) la planta és capaç de produir 220 cotxes diaris, que van augmentant cada dia gràcies al treball entre l'equip de planta de Polònia i l'equip de programa de València.