Zurano Conches, Luis2011-11-032011-11-032011-10-302011-11-03https://riunet.upv.es/handle/10251/12548Lugar: UPV Protagonistas: Alfredo García Tipo de evento: investigaciónPlantean disponer salidas de un único carril cuando el flujo de salida es inferior a 2000 vehículos/hora y salidas de dos carriles cuando los flujos de salida son superiores a esta cifra. Concluyen igualmente que aumentar de uno a dos carriles la salida no implica que la capacidad se dupliqueReconocimiento (by)Campus de veraInvestigadores de la Politècnica de València analizan nuevas configuraciones de salidas de autopistas para mejorar la fluidez del tráfico en el entorno de las grandes ciudades y evitar atascosNota de prensaAbierto