Villalba Sanchis, IgnacioIbáñez Cerrillo, Álvaro2026-05-042026-05-042026-02-272026-05-04https://riunet.upv.es/handle/10251/234107[ES] El estudio que se va a desarrollar pretende definir una metodología clara que clasifique los pasos a nivel de la red estatal de Adif según su criticidad. Actualmente, Adif posee un Plan de supresión de pasos a nivel, pero sin una normativa que establezca prioridades en la ejecución de unas respecto de otras. En primer lugar, se elaborarán una serie de factores o criterios, previa búsqueda en normativas y planes europeos y estatales, así como en ferrocarriles de ámbito autonómico o regional. Estos factores tendrán en cuenta aspectos ferroviarios, geotécnicos, climatológicos, estructurales, de tráfico, sociales, etc. con el fin de definir una tabla metodológica a aplicar en cada PN concreto. Por último, las propuestas de supresión, que incluirán estimaciones económicas iniciales, se describirán detalladamente solo en los existentes dentro del ámbito de estudio, es decir, en las líneas de ancho ibérico pertenecientes al área territorial de Adif Este.60Reconocimiento (by)FerrocarrilPasos a nivelCriticidadSeguridadTransporteMáster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i PortsEstudio de criticidad para la supresión de pasos a nivel existentes en las líneas de ancho ibérico de la RFIG dentro del área territorial operativa de Adif EsteCriticality study for the removal of existing level crossings on the Iberian gauge lines of the RFIG within the operational territorial area of ​​Adif EsteEstudi de criticitat per a la supressió de passos a nivell existents a les línies d'amplada ibèrica de la RFIG dins de l'àrea territorial operativa d'Adif EsteTesis de másterAbierto