Martínez-Pérez, Francisco-JuanBlasco Sánchez, María Del Carmen2026-02-262026-02-262025978-84-1081-330-4https://riunet.upv.es/handle/10251/232984[ES] El marco metropolitano de Valencia es el resultado del crecimiento de la ciudad de Valencia y de un conjunto de núcleos estables que, a modo de constelación, se han ido articulando alrededor de la ciudad central, a partir de unas condiciones territoriales específicas. Tras la llegada del ferrocarril en 1852 y el inicio del derribo de la muralla cristiana en 1865, se dará paso a una profunda transformación, primero en la ciudad, y después en su entorno metropolitano. El Plano de Valencia y sus alrededores de 1883 (Figura 1) nos aproxima a lo que con el tiempo se convertirá en el marco metropolitano de la ciudad de Valencia. Este es un documento valioso por su contenido y su grafismo. En un momento en el que la dicotomía campo ciudad todavía era reconocible, la ciudad central se presenta encorsetada por la huella de la muralla y la construcción de sus arrabales en torno a sus principales puertas. Alrededor de ella aparecen asentamientos diversos sobre un territorio con una evolución histórica compleja. Articulados por caminos, a diferentes distancias y condicionados por los elementos geográficos, los asentamientos configuran una estructura discontinua. Entre ellos, destaca el Nuevo Pueblo del Mar, los actuales barrios del Cabanyal y Canyamelar, y el enclave del Grao, vinculados a la actividad pesquera y del puerto respectivamente. Los enclaves más próximos a la ciudad serán progresivamente absorbidos con los diferentes ensanches de esta: Benimaclet, Benicalap, Ruzafa, Campanar, Patraix u Orriols configurarán nuevos barrios en el proceso de expansión por contigüidad de la ciudad. Una segunda corona de pueblos conformará el marco metropolitano actual próximo de la ciudad.Reserva de todos los derechosValenciaModelo metropolitanoTransformación urbanaCapítulo de libro10.36151/TLB_9788410813304.3Abierto11.- Conseguir que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles