Marí Beneit, IgnacioCampos González, Miguel ÁngelIllarramendi Uribezubia, Miren Helene2026-02-092026-02-092025-09-232026-02-09https://riunet.upv.es/handle/10251/232306[ES] Con el soterramiento de las vías de tren de Durango, han quedado liberados 60.000 m2 en el centro de la ciudad, sin uso ninguno. Este eje ferroviario dividía la ciudad en dos, promoviendo la conectividad entre diferentes partes de la ciudad y la cohesión social. La revitalización de las antiguas vías de tren ofrece una oportunidad única para transformar áreas urbanas subutilizadas en vibrantes centros de salud y actividad comunitaria, promoviendo la sostenibilidad, la inclusión social y el desarrollo económico local.[EN] With the undergrounding of the railway tracks in Durango, 60,000 m² in the city centre have been freed up and are currently unused. This former railway corridor had divided the city in two, hindering connectivity between different areas and social cohesion. The revitalisation of the old railway tracks offers a unique opportunity to transform underused urban land into vibrant hubs for health and community activity, fostering sustainability, social inclusion, and local economic development.86Reserva de todos los derechosUrban conectivityRegeneración urbanaCohesión socialTrazado ferroviarioUndergrounding of the railway tracksUrban regenerationSocial cohesionRailway alignmentSoterramiento de víasUndergrounding of railway tracksMáster Universitario en Arquitectura-Màster Universitari en ArquitecturaTesis de másterCerrado