Salvador Zuriaga, PabloInsa Franco, RicardoVillalba Sanchis, IgnacioMartínez Fernández, Pablo2020-06-292020-06-292020-06-29https://riunet.upv.es/handle/10251/147105El laboratorio virtual muestra las velocidades máxima, mínima y teórica de paso por curva de un tren, para un determinado ancho de vía y radio de curva, y en función del peralte real. La velocidad teórica de paso es aquella para la que no existe aceleración transversal. De este modo, es posible para un tren circulando por una determinada curva, bien obtener el rango de velocidades a las que podrá circular, bien obtener el peralte a adoptar dada la velocidad de proyecto.Reconocimiento - No comercial (by-nc)FerrocarrilTrazadoCurvaPeralteAceleración sin compensarAceleración centrífugaVíaINGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTESObjeto de aprendizaje3323 - Tecnología ferroviariaAbierto