González Escrivá, José AlbertoFernández Darder, Pablo2021-07-162021-07-162021-04-272021-07-16https://riunet.upv.es/handle/10251/169376[ES] El presente estudio se realizará en la terminal ferroviaria Príncipe Felipe ubicada dentro de la Terminal Pública de Contenedores (TPC) en el extremo sur del Puerto de Valencia donde se considera que la terminal ferroviaria tendrá un funcionamiento autónomo e independiente de la terminal portuaria. El objeto seria realizar un estudio - análisis a más largo plazo de la capacidad de la terminal ferroviaria de funcionamiento autónomo, respondiendo a: - Capacidad máxima de la terminal - Medios de estiba necesarios en diferentes escenarios - Ubicación de servicios asociados a la terminal - Remodelación terminal ferroviaria133Reserva de todos los derechosPuertoTerminal ferroviariaContenedoresCapacidadEstibaINGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTESMáster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (Acceso desde Grado I. de Obras Públicas)-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports (accés des del Grau Eng. d'Obres Públiques)Estudio para la optimización de la capacidad de la terminal ferroviaria situada en el muelle Príncipe Felipe en el Puerto de ValenciaTesis de másterCerrado