Camacho Torregrosa, Francisco JavierLlopis Castelló, DavidLiu, Jianing2025-10-082025-10-082025-09-192025-10-08https://riunet.upv.es/handle/10251/227759[ES] DESCRIPCIÓN: En los estudios de movilidad, las matrices Origen-Destino son esenciales. Sin embargo, su obtención resulta en muchos casos muy compleja al requerir fuentes de información que pueden ser confusas, diversas, o sencillamente requieren demasiado tiempo de obtención. Con la aparición de vehículos conectados en los años recientes se abre un nuevo abanico de posibilidades, pues la posición de estos vehículos se almacena y reporta periódicamente, de tal modo que con el debido estudio, es posible obtener las matrices correspondientes. En este TFM se pretende realizar un primer esbozo de análisis a partir de datos de vehículos conectados en un enlace en la provincia de Castellón. ALCANCE: Se desarrollará un algoritmo con el objetivo de analizar los datos de vehículos conectados de forma automatizada, para así ofrecer matrices origen-destino para la zona en cuestión. Se trata de un estudio exploratorio con una pequeña base de datos adquirida en el marco de los proyectos SEVINCTON y BEAMCON. Los datos están limitados y no se incluyen procesos de validación de resultados, describiéndose los métodos necesarios en el apartado de Discusión. OBJETIVOS: Poder realizar de forma automatizada una extracción de matrices OD a partir de datos de vehículos conectados. PROPUESTA DE ÍNDICE: * Introducción. * Objetivos. * Desarrollo. * Discusión. * Conclusiones. Aunque el esquema es similar al de un TFM de investigación, en todo momento el análisis está centrado sobre el enlace planteado, siendo por tanto el TFM de ámbito profesional.56Reserva de todos los derechosVehículos conectadosMatrices Origen-DestinoMovilidadConectividadMáster Universitario en Sistemas Inteligentes de Transporte-Màster Universitari en Sistemes Intel·ligents de TransportTesis de másterAbierto