Pérez Zuriaga, Ana MaríaCamacho Torregrosa, Francisco JavierHigón García, Fernando2022-12-222022-12-222022-12-152022-12-22https://riunet.upv.es/handle/10251/190877[ES] En este trabajo se desarrolla una propuesta de metodología para el análisis de la ubicación existente e instalación futura de mobiliario urbano en áreas de uso peatonal, con criterios para cumplir las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación de las personas que requieren las normativas vigentes, garantizar la comodidad a los peatones con velocidades de marcha y adelantamientos casi sin restricción y no disminuir la seguridad vial, reduciendo la exposición al riesgo en los conflictos vehículo-peatón. Esta propuesta metodológica, tiene una aplicación práctica a los espacios públicos urbanizados del barrio El Calvario de València.[EN] This paper develops a methodology for the analysis of the existing location and future installation of public furniture in pedestrian areas, with conditions of accessibility and non-discrimination criteria required by current regulations, to guarantee comfort for pedestrians with almost unrestricted speeds and overtaking, and does not reduce road safety, reducing exposure to risk in vehicle-pedestrian conflicts. This methodological proposal has a practical application to urbanized public spaces in the El Calvario district of Valencia.222Reconocimiento (by)MovilidadMovilidad sostenibleSeguridad vialMobiliario urbanoEspacio peatonalBanda libre peatonalCapacidad peatonalNivel de servicio peatonalVisibilidadAccesibilidadLegislaciónTráficoVisión artificial.MobilitySustainable mobilityRoad safetyPublic furniturePedestrian spacePedestrian free widthPedestrian capacityPedestrian level of serviceVisibilityAccessibilityLawsTrafficArtificial vision.INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTESMáster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i PortsTesis de másterAbierto