Aranda Domingo, José ÁngelCamacho Torregrosa, Francisco JavierSierra Alegre, Cesáreo2025-10-102025-10-102025-09-162025-10-10https://riunet.upv.es/handle/10251/227745[ES] Se pretende analizar el trazado actual debido a una problemática generalizada en cuanto a seguridad vial, lo cual recala en una accidentalidad notable. Se trata de un tramo sinuoso, con inconsistencias claras y acusadas a lo largo del mismo, esto, junto con otros aspectos relacionados son la seguridad vial y el tráfico, motivan el estudio del mismo. Se realizarán campañas de campo a fin de concretar aspectos que comprometan la seguridad de los conductores o que afecten al tráfico. Se va a incluir en el estudio, datos de vehículos conectados, un aspecto novedoso y que se podrá utilizar para comprobar el ajuste con los modelos teóricos, un aspecto que servirá para caracterizar el tráfico de una forma más fiable y próxima a la realidad. Se utilizará Istram para el modelado de la infraestructura y herramientas como modelos de consistencia, datos de vehículos conectados y modelos para la obtención de perfiles de velocidades teóricos para la caracterización del trazado.311Reserva de todos los derechosSeguridad VialDiseño GeométricoGestión del TráficoInterseccionesAccesosMáster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i PortsTesis de másterCerrado