Llopis Castelló, DavidGarcía García, AlfredoTuesta Gefaell, Javier2022-12-152022-12-152022-10-252022-12-15https://riunet.upv.es/handle/10251/190720[ES] El sector de la construcción produce grandes efectos medioambientales, pérdidas energéticas y un consumo considerable de recursos naturales. La construcción de firmes conlleva el empleo de grandes cantidades de árido y se debe optar por reducir el consumo de esta materia prima, minimizando los residuos generados y empleando áridos reciclados. Por ello, existe gran interés en determinar y cuantificar la viabilidad de la mezcla con áridos procedentes de residuos de construcción y demolición comprobando que sea más sostenible, económica y medioambientalmente que la mezcla convencional. Para ello, se utiliza la metodología del Análisis del Ciclo de Vida (ACV), determinando las deficiencias y etapas críticas del proceso bajo criterios medioambientales y se analiza su viabilidad económica mediante el Análisis del Coste del Ciclo de Vida (ACCV). El análisis se realiza a partir de mezclas recicladas para carriles bici que se fabricarían en la planta asfáltica de "La Torreta", Castellón.74Reserva de todos los derechosAnálisis del ciclo de vidaACVAnálisis del coste del ciclo de vidaACCVMezclas bituminosas en calienteCarriles biciÁridos recicladosÁridos reciclados procedentes de construcción y demolición.INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTESMáster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i PortsTesis de másterCerrado