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Listar por autor "Piqueras Cabrera, Pedro"

Mostrando ítems 1-20 de 130

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A fluid dynamic model for unsteady compressible flow in wall-flow diesel particulate filters

Torregrosa Huguet, Antonio José; Serrano Cruz, José Ramón; Arnau Martínez, Francisco José; Piqueras Cabrera, Pedro (Elsevier, 2011-01)

The use of particulate filters (DPF) in Diesel engines has become in recent years the standard technology for the control of soot aerosol emissions. Once emissions reduction through the management of filtration and ...
A modelling tool for engine and exhaust aftertreatment performance analysis in altitude operation

Serrano, J.R.; Piqueras, P.; Sanchis-Pacheco, Enrique José; Diesel Costa, Bárbara (Elsevier, 2019-12)

[EN] New regulation standards on engine pollutant emissions are widening the engine operating conditions subjected to type approval tests as a way to prevent from the gap between regulated and real-driving emissions. In ...
A possible flyby anomaly for Juno at Jupiter

Acedo Rodríguez, Luis; Piqueras, P.; Moraño Fernández, José Antonio (Elsevier, 2018)

[EN] In the last decades there have been an increasing interest in improving the accuracy of spacecraft navigation and trajectory data. In the course of this plan some anomalies have been found that cannot, in principle, ...
Advancement in Understanding the Extreme Altitude and Ambient Temperature Impact on Diesel Engine and Aftertreatment Performance

Diesel Costa, Bárbara (Universitat Politècnica de València, 2022-04-04)

[ES] El carácter cada vez más estricto de las normativas de emisiones ha provocado el desarrollo de motores de combustión más respetuosos con el medioambiente. La última normativa europea aplicada al sector del transporte ...
Ammonia Slip Estimation Based on ASC Control-Oriented Modelling And OBD NOx Sensor Cross-Sensitivity Analysis

Piqueras, P.; Pla Moreno, Benjamín; Sanchis Pacheco, Enrique José; Nakaema-Aronis, André (American Society of Mechanical Engineers (ASME), 2021-10-15)

[EN] The incoming emission regulations for internal combustion engines are gradually introducing new pollutant species, which requires greater complexity of the exhaust gas aftertreatment systems concerning layout, control ...
Analysis of Altitude and Ambient Temperature Effects on the Reactivity of Oxidation Catalysts in the Presence of H2

Serrano, J.R.; Piqueras, P.; Sanchis, Enrique José; Conde-Cortabitarte, Carla (MDPI AG, 2024-06)

[EN] Worldwide emission standards are now required to cover engine operation under extreme ambient conditions, which affect the raw emissions and the efficiency of the exhaust aftertreatment systems. These regulations also ...
Analysis of fluid-dynamic guidelines in diesel particulate filter sizing for fuel consumption reduction in post-turbo and pre-turbo placement

Serrano Cruz, José Ramón; Climent Puchades, Héctor; Piqueras Cabrera, Pedro; Angiolini, Emanuele (Elsevier, 2014-11-01)

Wall-flow particulate filters are in the present days a standard aftertreatment system widely used in diesel engines to reduce particle emissions and meet emission regulations. This paper deals with the analysis of the ...
Analysis of heavy-duty turbocharged diesel engine response under cold transient operation with a pre-turbo aftertreatment exhaust manifold configuration

Bermúdez, Vicente; Serrano, J.R.; Piqueras, P.; García Afonso, Óscar (SAGE Publications (UK and US), 2013-08)

Diesel particulate filters are the most useful technology to reduce particulate matter from the exhaust gas of internal combustion engines. Although these devices have suffered an intense development in terms of the ...
Analysis of shock capturing methods for chemical species transport in unsteady compressible flow

Serrano Cruz, José Ramón; Climent, H.; Piqueras, P.; García Afonso, Óscar (Elsevier, 2013-04)

This paper presents a chemical species transport model to account for variable composition and gas properties along the flow path in internal combustion engines. The numerical solution to adapt the gas dynamic model to ...
Analysis of the Driving Altitude and Ambient Temperature Impact on the Conversion Efficiency of Oxidation Catalysts

Serrano, J.R.; Piqueras, P.; Sanchis-Pacheco, Enrique José; Diesel Costa, Bárbara (MDPI AG, 2021-02)

[EN] Worldwide emission standards are extending their requirements to cover engine operation under extreme ambient conditions and fill the gap between the type-approval and real driving conditions. The new ambient boundaries ...
Analysis of the influence of pre-DPF water injection technique on pollutants emission

Bermúdez, Vicente; Serrano Cruz, José Ramón; Piqueras, P.; Campos, Daniel (Elsevier, 2015-09)

The pressure drop across DPFs directly affects the exhaust back-pressure and fuel economy of compression ignition engines. Pressure drop is related to the soot trapped inside the DPF, increasing exhaust back-pressure as ...
Analysis of the role of altitude on diesel engine performance and emissions using an atmosphere simulator

Bermúdez, Vicente; Serrano, J.R.; Piqueras, P.; Gómez-Gil, Javier; Bender, Stefan (SAGE Publications, 2017)

[EN] Forthcoming directives from European Commission will force homologation in altitude to approach standards to actual driving conditions in order to reduce the gap between regulated and real-life emissions. This work ...
Análisis computacional de las etapas físico-químicas de los procesos de oxidación en un catalizador de oxidación diésel

Sánchez Moreno, Francisco (Universitat Politècnica de València, 2017-09-05)

[ES] En los ´ultimos a˜nos ha crecido la preocupaci´on por las emisiones contaminantes y su efecto en el entorno y la salud p´ublica. Seg´un la Organizaci´on Mundial de la Salud las emisiones de gases contaminantes es ...
Análisis de la influencia de distintas estrategias de aislamiento térmico de las pipas de escape y la turbina sobre la eficiencia de un motor de combustión interna alternativo y el sistema de post-tratamiento de gases de escape

Guirado Navarro, Ana (Universitat Politècnica de València, 2020-11-10)

[ES] El cumplimiento de las normativas de emisiones a nivel mundial exige que la industria de la automoción se adapte a la reducción de la contaminación global. Por tanto, las investigaciones de la industria están centradas ...
Análisis de la influencia del diseño geométrico de los filtros de partículas diésel sobre kas prestaciones del motor

Díez Navarro, Paloma (Universitat Politècnica de València, 2015-02-10)

Proyecto confidencial (Riunet)
ANÁLISIS DE LA UBICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE POST-TRATAMIENTO AGUAS ARRIBA DE LA TURBINA EN MOTORES DIESEL SOBREALIMENTADOS

García Afonso, Óscar (Universitat Politècnica de València, 2012-05-31)

El presente documento resume los trabajos realizados durante el periodo de docencia del Master en Motores de Combustión Interna Alternativos en el ámbito del estudio de la ubicación alternativa del filtro de partículas a ...
Análisis de los efectos de la inyección de agua en un filtro de partículas diesel sobre la acumulación de hollín

Martínez Gil, Jesús (Universitat Politècnica de València, 2016-09-05)

[ES] La instalación del filtro de partículas en la línea de escape de un motor Diésel provoca un aumento de la contrapresión de escape, viéndose incrementada a medida que crece la acumulación de partículas. Este fenómeno ...
Análisis del efecto de la distribución del hollín sobre la perdida de presión de filtros de partículas diésel

Blanco Hocasar, Ana (Universitat Politècnica de València, 2015-09-17)

En los motores de combustión interna alternativos el uso de sistemas de post-tratamiento de los gases de escape ha tomado importancia debido a las exigentes normativas de regulación de las emisiones contaminantes. En cuanto ...
Análisis del efecto de la ubicación del filtro de partículas diésel sobre su eficiencia de filtrado

Abellaneda Pividal, Celia (Universitat Politècnica de València, 2015-09-10)

Hoy en día el filtro de partículas Diesel está totalmente implantado en la línea de escape de los motores Diesel debido a la cada vez más estricta normativa de emisiones contaminantes. Aunque es cierto que con este elemento ...
Análisis del potencial de la ubicación del filtro de partículas aguas arriba de la turbina en motores diesel de gran cilindrada

Torregrosa Gómez, Ángel Ramón (Universitat Politècnica de València, 2012-12-10)

El objetivo de este proyecto es el desarrollo de la ubicación de un submodelo de filtro de partículas en el colector de escape para conseguir mejoras en las prestaciones de un motor Diesel de gran cilindrada de la marca ...