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Admin. UPV

Listar por autor "Martínez Rodrigo, María de los Dolores"

Mostrando ítems 1-6 de 6

Atenuación de vibraciones resonantes en puentes de ferrocarril de alta velocidad mediante amortiguadores fluido-viscosos

Martínez Rodrigo, María de los Dolores (Editorial Universitat Politècnica de València, 2009-04-02)

En el marco de esta Tesis Doctoral se investiga el problema de vibraciones verticales excesivas que pueden experimentar algunos puentes de ferrocarril de luces medias-cortas debido a la aparición de fenómenos de resonancia. ...
Comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril para tráfico de alta velocidad y reacondicionamiento mediante disipadores viscoelásticos pasivos

Moliner Cabedo, Emmanuela (Editorial Universitat Politècnica de València, 2012-07-19)

En la actualidad, una de las variables de mayor relevancia en el proyecto de puentes de ferrocarril de alta velocidad es la aceleración vertical del tablero, cuyo valor máximo se ve limitado por la normativa vigente y ...
Dynamic performance of existing double track railway bridges at resonance with the increase of the operational line speed

Moliner, E.; Martínez-Rodrigo, M.D.; Museros Romero, Pedro (Elsevier, 2017)

[EN] This article addresses the dynamic behaviour of double track simply supported bridges of short to medium span lengths (10 m < L< 25 m) belonging to conventional railway lines. These structures are susceptible to ...
Dynamic performance of existing high-speed railway bridges under resonant conditions retrofitted with fluid viscous dampers

Martínez Rodrigo, María de los Dolores; Lavado Rodríguez, José; Museros Romero, Pedro (ELSEVIER SCI LTD, 2010-03)

[EN] This paper deals with the application of Passive Control techniques to mitigate the excessive vibrations that short simply supported railway bridges may undergo under the circulation of High-Speed trains. A possible ...
Influencia del modelo de vehículo en la predicción del comportamiento a flexión de puentes isostáticos de ferrocarril para tráfico de alta velocidad

Doménech Monforte, Alejandro (Editorial Universitat Politècnica de València, 2014-03-31)

En el marco de esta tesis doctoral se investiga el problema de la interacci'on vertical veh'¿culo-estructura en puentes de ferrocarril para alta velocidad. El estudio de los efectos din'amicos que aparecen en puentes ...
Retrofit of existing railway bridges of short to medium spans for high-speed traffic using viscoelastic dampers

Moliner Cabedo, Emmanuela; Museros Romero, Pedro; Martínez Rodrigo, María de los Dolores (Elsevier, 2012-07)

This paper presents a study on the energy-absorbing capacities of viscoelastic dampers (VEDs) for reducing the resonant vibrations of simply supported high-speed railway bridges of short to medium span. The proposed solution ...