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Listar por autor "Varela Martínez, Pau"

Mostrando ítems 1-9 de 9

Beneficios de la hibridación en serie a través de la propulsión eléctrica distribuida y la ingestión de capa límite en RPAS de alta autonomía

Varela Martínez, Pau (Universitat Politècnica de València, 2020-12-21)

[ES] El creciente aumento de utilización de aeronaves no tripuladas obliga a la búsqueda e investigación de mejores diseños y nuevas configuraciones propulsivas que resulten más óptimas. En este documento se estudia la ...
Computational Study of the Propeller Position Effects in Wing-Mounted, Distributed Electric Propulsion with Boundary Layer Ingestion in a 25 kg Remotely Piloted Aircraft

Serrano, J.R.; Tiseira, Andrés-Omar; García-Cuevas González, Luis Miguel; Varela-Martínez, Pau (MDPI AG, 2021-09)

[EN] Distributed electric propulsion and boundary layer ingestion are two attractive technologies to reduce the power consumption of fixed wing aircraft. Through careful distribution of the propulsive system elements, ...
Deep Reinforcement Learning for Flow Control Exploits Different Physics for Increasing Reynolds Number Regimes

Varela-Martínez, Pau; Suárez Morales, Pol; Alcántara-Ávila, Francisco; Miró, Arnau; Rabault, Jean; Font, Bernat; García-Cuevas González, Luis Miguel; Lehmkuhl, Oriol; Vinuesa, Ricardo (MDPI AG, 2022-12)

[EN] The increase in emissions associated with aviation requires deeper research into novel sensing and flow-control strategies to obtain improved aerodynamic performances. In this context, data-driven methods are suitable ...
Estudio de las capacidades de transmisión de calor en un turbo de sobrealimentación

Varela Martínez, Pau (Universitat Politècnica de València, 2018-11-08)

[ES] El presente trabajo consiste en el ensayo completo de un turbocompresor, y la utilización de los datos experimentales obtenidos en la validación de modelos existentes. El proyecto cuenta con dos ensayos bien ...
Estudio numérico de ala completa de un RPAS con propulsión eléctrica distribuida e ingestión de capa límite

Galán Torán, David (Universitat Politècnica de València, 2021-10-19)

[ES] El presente trabajo busca analizar los posibles beneficios potenciales de emplear distintas configuraciones como la propulsión eléctrica distribuida combinada con la ingestión de capa límite que se aprovechen de la ...
On the Analysis and Design of Series Hybrid Distributed Electric Propulsion with Boundary Layer Ingestion of Remotely Piloted Aircraft

Varela Martínez, Pau (Universitat Politècnica de València, 2023-04-18)

[ES] En el presente trabajo se explora posibles soluciones a dos hechos correlacionados que podrían comprometer hasta cierto punto nuestro futuro. Por un lado, el crecimiento de la flota de aeronaves pequeñas en los ...
Propeller Position Effects over the Pressure and Friction Coefficients over the Wing of an UAV with Distributed Electric Propulsion: A Proper Orthogonal Decomposition Analysis

Serrano, J.R.; García-Cuevas González, Luis Miguel; Bares-Moreno, Pau; Varela-Martínez, Pau (MDPI AG, 2022-02)

[EN] New propulsive architectures, with high interactions with the aerodynamic performance of the platform, are an attractive option for reducing the power consumption, increasing the resilience, reducing the noise and ...
Series-hybridisation, distributed electric propulsion and boundary layer ingestion in long-endurance, small remotely piloted aircraft: Fuel consumption improvements

Tiseira, Andrés-Omar; García-Cuevas González, Luis Miguel; Quintero-Igeño, Pedro-Manuel; Varela-Martínez, Pau (Elsevier, 2022-01-30)

[EN] Series hybridisation, distributed electric propulsion (DEP) and boundary layer ingestion (BLI) are some of the most promising approaches for fuel consumption reductions in general aviation and commercial air transport. ...
Sobre los efectos de la propulsión distribuida en el diseño de RPAS de menos de 25 kg de MTOW

Talave Campillo, Noel Raúl (Universitat Politècnica de València, 2020-07-13)

[ES] La utilización de aeronaves RPAS se encuentra en auge debido a las numerosas misiones que pueden llegar a realizar. Por ello, el grupo HERMES UPV de la Universitat Politèctica de València ha decidido diseñar una ...