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Admin. UPV

Listar por autor "Moreno Montagud, Carlos"

Mostrando ítems 1-7 de 7

A computational methodology to account for the liquid film thickness evolution in Direct Numerical Simulation of prefilming airblast atomization

Payri, Raul; Salvador, Francisco Javier; Carreres, Marcos; Moreno-Montagud, C. (Elsevier, 2023-04)

[EN] Prefilming airblast atomization is becoming widely used in current aero engines. Fundamental studies on the actual annular configuration of airblast atomizers are difficult to realize. For this reason, researchers ...
A novel inlet boundary condition for VOF-DNS simulations of the primary breakup of prefilming airblast atomizers

Payri, Raul; Salvador, Francisco Javier; Carreres, Marcos; Moreno-Montagud, Carlos (2021-09-02)

[EN] Prefilming airblast atomizers are becoming widely used in state-of-the-art aero engines. The planar configuration experimentally studied by the Karlsruhe Institute of Technology (KIT) has been computationally ...
Computational Modelling of the Primary Atomization in Aero Engine Airblast Atomizers through a DNS Approach

Moreno Montagud, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2024-11-03)

[ES] El proyecto ESTiMatE nace con el objetivo de mejorar la precisión de las predicciones de hollín para la reducción de emisiones y una mayor sostenibilidad ambiental en la aviación. Para ello es crucial comprender a ...
Diseño de algoritmos de control para el aterrizaje autónomo de vehículos aéreos no tripulados mediante fusión sensorial

Moreno Montagud, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2016-10-21)

El presente proyecto se basa en la elaboración de un sistema de control para el aterrizaje de una aeronave no tripulada, para que ´esta sea capaz de realizar tal maniobra de manera automática y autónoma. Se pretende así ...
Estudio experimental acerca del autoencendido en chorros de aceite lubricante y su potencial relación con el fenómeno de low-speed pre-ignition (LSPI)

Moreno Montagud, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2020-12-21)

[ES] El problema de low-speed pre-ignition (LSPI) sigue siendo uno de los principales desafíos de los motores de inyección directa (DI) y encendido provocado (SI) debido a su potencial capacidad para dañarlos por detonación. ...
Experimental assessment of ignition characteristics of lubricating oil sprays related to low-speed pre-ignition (LSPI)

Tormos, B.; García-Oliver, José M; Carreres, Marcos; Moreno-Montagud, Carlos; Domínguez, Beatriz; Cárdenas, María Dolores; Oliva, Fermín (SAGE Publications, 2022-08)

[EN] Low-speed pre-ignition (LSPI) remains one of the challenges of Direct Injection (DI) Spark Ignition (SI) engines due to its potential to induce a heavy knock. Several mechanisms have been identified in the literature ...
Modelado CFD del flujo no reactivo en la cámara de combustión de motores aeroderivados mediante mallado adaptativo

Moreno Montagud, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2018-11-20)

[ES] En las cámaras de combustión de motores aeroderivados, existe un flujo continuo de aire a alta velocidad en el cual el combustible es inyectado mediante un atomizador. Dada la alta turbulencia del aire, inducida ...