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A methodology to study the interaction between variable valve actuation and exhaust gas recirculation systems for spark-ignition engines from combustion perspective

Galindo, José; Climent, H.; De La Morena, Joaquín; Pitarch-Berná, Rafael; Guilain, Stephane; Besançon, Thomas (Elsevier, 2021-12-15)

[EN] Several technologies are being put in place to improve the efficiency of spark-ignition engines. Two of these technologies are variable valve actuation and exhaust gas recirculation, both of which can have an impact ...
Estudio de la influencia de la seguridad y el confort en el consumo de combustible de automóviles utilitarios

Pitarch Berná, Rafael (Universitat Politècnica de València, 2017-09-29)

The present project focuses on the influence of factors such as the safety and comfort of passengers in fuel consumption, as well as the techniques of reduction of consumption that can be carried out. In the first part, ...
Estudio del efecto sobre la combustión de la condensación de la recirculación de gases de escape de baja presión en motores de encendido provocado.

Romero Provencio, Carmen (Universitat Politècnica de València, 2021-10-19)

[ES] La creciente concienciación por parte de la población entorno al respeto con el medio ambiente y la intención de reducir el impacto ambiental negativo, provocan la necesidad de mejorar y optimizar las prestaciones ...
Impact of Exhaust Gas Recirculation on Gaseous Emissions of Turbocharged Spark-Ignition Engines

Piqueras, P.; De La Morena, Joaquín; Sanchis-Pacheco, Enrique José; Pitarch-Berná, Rafael (MDPI AG, 2020-11)

[EN] Exhaust gas recirculation is one of the technologies that can be used to improve the efficiency of spark-ignition engines. However, apart from fuel consumption reduction, this technology has a significant impact on ...
On combustion instability induced by water condensation in a low-pressure exhaust gas recirculation system for spark-ignition engines

Galindo, José; Navarro, Roberto; De La Morena, Joaquín; Pitarch-Berná, Rafael; Guilain, Stéphane (Elsevier, 2022-12-15)

[EN] Water condensation in low-pressure exhaust gas recirculation systems is a concern because of a potential impact on components durability, but its implication into the operation of modern spark-ignition engines has not ...
Optical evaluation of orifice orientation and number effects on active pre-chamber spark ignition combustion

Novella Rosa, Ricardo; De La Morena, Joaquín; Pagano, Vincenzo; Pitarch, Rafael (Elsevier, 2023-04-15)

[EN] Pre-chamber spark ignition combustion has shown several advantages for its implementation in engines, mainly related to its capability to achieve stable operation at lean or diluted mixtures and increased combustion ...
Study of different Exhaust Gas Recirculation Configurations and their Impact on Turbocharged Spark Ignition Engines

Pitarch Berná, Rafael (Universitat Politècnica de València, 2023-10-13)

[ES] Esta tesis doctoral se encuadra en el contexto de una creciente concienciación y preocupación en la sociedad por la contaminación y su efecto sobre la salud de las personas, así como la influencia de los gases de ...
Transient behaviour of a turbocharged, direct injection, spark ignited engine with low pressure exhaust gas recirculation

Pitarch Berná, Rafael (Universitat Politècnica de València, 2020-12-21)

[ES] La adición de EGR en motores de gasolina puede ser beneficiosa desde el punto de vista de la eficiencia. Esto se debe a la reducción de las pérdidas de calor asociadas al incremento de los calores específicos en ...

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