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Admin. UPV

Listar por autor "Bracho León, Gabriela Cristina"

Mostrando ítems 1-20 de 70

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1D modelling of an ammonia inyector for compression ignition engines

Plazas García, Laura (Universitat Politècnica de València, 2024-11-05)

[ES] La creciente necesidad de soluciones energéticas sostenibles ha motivado la investigación de combustibles alternativos con menor impacto ambiental. Este Trabajo Final de Grado (TFG) se centra en la modelización 1D de ...
A particle swarm optimization algorithm with novelty search for combustion systems with ultra-low emissions and minimum fuel consumption

Martínez-Rodríguez, David; Novella Rosa, Ricardo; Bracho Leon, Gabriela; Gómez-Soriano, Josep; Fernandes, Cássio; Lucchini, Tommaso; Della Torre, Augusto; Villanueva Micó, Rafael Jacinto; Hidalgo, J. Ignacio (Elsevier, 2023-08)

[EN] The particle swarm optimization algorithm is primarily inspired by the natural behaviour of swarms and achieves important results in different applications. However, it is not exempt from stagnation in local optima ...
A strategy to extend load operation map range in oxy-fuel compression ignition engines with oxygen separation membranes

Arnau Martínez, Francisco José; Bracho Leon, Gabriela; García-Cuevas González, Luis Miguel; Farias, V. H. (Elsevier, 2023-05-25)

[EN] The possibility of applying oxy-fuel combustion to a compression ignition engine (CIE) at different operating points regarding engine speed and load is studied in this work. To do so, a strategy is proposed to extend ...
Analysis and CFD-Guided optimization of advanced combustion systems in compression-ignited engines

Spohr Fernandes, Cássio (Universitat Politècnica de València, 2023-05-12)

[ES] Reducir las emisiones de gases contaminantes de los motores de combustión interna alternativos (MCIA) es uno de los mayores retos para combatir el calentamiento global. Dado que los motores seguirán siendo utilizados ...
Analysis of the combustion process in a compression engine fueled with oxymethylene ether (e-fules) by means of CFD

Blondeel, Dean (Universitat Politècnica de València, 2023-10-23)

[ES] El trabajo se centra en el análisis del proceso de combustión en el interior de un cilindro de un motor de encendido por compresión. El motor se alimenta con combustibles sintéticos producidos a partir de fuentes ...
Analysis of the integration of Sustainable Development Goals in the Industrial Engineering Degree

Bracho, Gabriela; Pedrosa, Ana M.; Klyatskina, Elizaveta; Maheut, Julien; Bernal-Perez, Soledad; Giner-Navarro, Juan (Universitat Politècnica de València, 2023-04-04)

[EN] Universities play a key role in transforming society, which necessarily leads them to promote the Sustainable Development Goals (SDG) laid down in the UN s 2030 Agenda. The Escuela Técnica Superior de Ingeniería ...
Análisis de sensibilidad de errores de fabricación en las prestaciones de un eyector

Rubio Díaz, Víctor (Universitat Politècnica de València, 2019-10-17)

[ES] En este Trabajo de Fin de Máster se establecerá un proceso de simulación de eyectores mediante el uso de la dinámica de fluidos computacional (CFD). Se abordará todo el proceso, desde la definición de la geometría y ...
Análisis de un sistema de combustión alimentado con combustibles sostenibles (e-fuels) usando redes neuronales

Carrabs Gonçalves, Leonel Alfonso (Universitat Politècnica de València, 2022-07-14)

[ES] Los procesos físico-químicos que ocurren en la cámara de combustión de sistemas de propulsión actuales se caracterizan por ser complejos y no-lineales. En general, la predicción de estos procesos se realiza a partir ...
Análisis de una turbina Francis mediante CFD

Perpiñá Molina, Marcos (Universitat Politècnica de València, 2022-11-07)

[ES] Este Trabajo de Fin de Máster consiste, en un primer lugar, en simular a través del CFD la turbina Francis de la central hidroeléctrica HP Fortuna en Brasil, fijando y modificando las propiedades que afectan a su ...
Análisis del proceso de inyección de urea a partir de técnicas ópticas en condiciones de escape de un motor

Garaulet Belda, Jorge (Universitat Politècnica de València, 2019-09-12)

[ES] A raíz de los problemas de contaminación que existen hoy en día, las normativas de emisión de contaminantes cada vez se hacen más restrictivas, lo que conlleva a que se desarrollen nuevos ...
Análisis y modificación del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) con inyección de urea para motor CAT C175-16 EU STAGE V

Garmendia Rodriguez, Iñigo (Universitat Politècnica de València, 2022-10-04)

[ES] Debido a los continuos fallos del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) presentes en un gran número de locomotoras, se debe encontrar una solución que termine con dichos fallos y cumpla con las normativas ...
Aplicación de los motores Stirling en las plantas de energía solar

Ordóñez Marín, Juan (Universitat Politècnica de València, 2021-09-10)

[ES] Mi trabajo de final de grado consiste en la investigación concretamente de la aplicación de los motores Stirling en las plantas de energía solar. Comenzará con la descripción del motor Stirling en la que explicaré en ...
Benchmarking de sistemas de inyección para motores industriales

Hervás Mozo, Eduardo (Universitat Politècnica de València, 2015-05-08)

Actualmente, los motores diesel equipan aproximadamente la mitad de los automóviles del mercado europeo y se hace cada vez más notable su presencia en otros mercados. Este hecho ha provocado que las empresas del sector ...
Boundary layer flashback sensitivity for a premixed methane/oxygen combustion

García Castelló, Marcos (Universitat Politècnica de València, 2022-07-19)

[EN] Recent studies have shown that the use of a premixed flame inside a combustion chamber may involve a certain operational instability, which appears when the premixed flame propagates against the main flow direction ...
Caracterización del Chorro de una Solución Agua-Urea en Condiciones Similares a las del escape de un Motor de Combustión

Moreno, Armando Enrique (Universitat Politècnica de València, 2018-10-23)

Las actuales normativas que limitan los contaminantes en los gases de escape de los motores de combustión interna obligan a utilizar nuevas tecnologías para minimizar el impacto que estos tienen sobre el medio ambiente. ...
Caracterización Hidráulica de Dos Inyectores Tipo Solenoide para Motores Industriales

Sancho Jordá, Mario (2022-04-05)

[ES] La realización de este proyecto tiene como finalidad la consecución de tres objetivos diferentes. En primer lugar, la colaboración con una prestigiosa empresa multinacional de energía que encarga al CMT el proyecto ...
Caracterización hidráulica de un inyector diesel solenoide para motores dual fuel

Gracia García, Borja (Universitat Politècnica de València, 2015-09-16)

[ES] Los motores dual fuel son motores de combustión interna alternativos alimentados principalmente por gas natural, pero cuyo encendido es provocado por una pequeña inyección diesel piloto. Esta tecnología permite, por ...
Caracterización hidráulica de un inyector piezoeléctrico de actuación directa para motores diesel de automoción

Pampliega Pérez, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2013-07-10)

Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (Riunet)
Caracterización Hidráulica de un Sistema de Inyección de Urea a partir de la Cantidad de Movimiento y la masa inyectada

Rodríguez Franco, Juan Francisco (Universitat Politècnica de València, 2019-07-15)

[ES] En la actualidadlas normativas de emisiones contaminantesson más restrictivas en el sector del transporte, es por ello que cada vez son mayores los avancesen tecnologías que permitan cumplir con la regulación. ...
Combustion Modeling Approach for the Optimization of a Temperature Controlled Reactivity Compression Ignition Engine Fueled with Iso-Octane

Pelosin, Mattia; Novella Rosa, Ricardo; Bracho Leon, Gabriela; Spohr-Fernandes, Cássio; Lucchini, Tommaso; Marmorini, Luca; Zhou, Qiyan (MDPI AG, 2022-11)

[EN] In this study, an innovative Low Temperature Combustion (LTC) system named Temperature Controlled Reactivity Compression Ignition (TCRCI) is presented, and a numerical optimization of the hardware and the operating ...