[ES] El objetivo de este trabajo es crear un marco numérico para estudiar, por medio de simulaciones URANS, la dinámica de un vehículo aéreo no tripulado sometido a ráfagas de viento y aplicar leyes de control para estabilizar ...

[ES] En el presente trabajo se busca realizar la modelización de la estructura de una aeronave completa mediante un emparrillado de elementos viga (Euler-Bernoulli), y su acoplamiento con el modelo aerodinámico Vortex ...

[ES] En este proyecto se lleva a cabo el estudio aerodinámico del perfil diseñado por Frederick Lanchester, ingeniero británico. El análisis realizado tiene como principal objetivo la obtención de resultados realistas ...

[EN] In this work, an aerodynamic optimization of a VTOL drone wing has been carried out by implementing winglets. A dual methodology has been used employing a CFD study with the open source code OpenFOAM and applying the ...

[EN] In the field of aircraft conceptual design (ACD), various programs are used to perform the aircraft design process. Through this project, the programs BeX and OpenVSP, commonly used in the conceptual design courses ...

[ES] Se pretende comparar y analizar diferentes modelos acústicos aplicados sobre la hélice de un UAV mediante el uso del software ANSYS, como los de Ffowcs Williams-Hawkings o el método directo. Estos modelos serán a su ...

[ES] El sector del transporte está constantemente tratando de desarrollar tecnologías con el objetivo de reducir los tiempos de viaje, viajando cada vez más rápido pero asegurando a los pasajeros seguridad. En este ...

[ES] El presente Trabajo Final de Grado en Ingeniería Aeroespacial trata el estudio analítico y numérico del comportamiento y características aerodinámicas de un ala supersónica de bajo alargamiento. En los ...

[ES] En el Trabajo de Fin de Grado expuesto, se presenta un estudio aerodinámico del Common Research Model High Lift (CRM-HL) de la NASA. Se ha realizado este estudio mediante la mecánica de fluidos computacional (CFD) ...

[ES] Desde el nacimiento de la aviación, el estudio de la influencia de la forma del perfil alar sobre las prestaciones de las aeronaves ha supuesto siempre uno de los principales ámbitos de mejora; una pequeña variación ...