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Listar por palabra clave "Catenary"

Mostrando ítems 1-16 de 16

A 3D absolute nodal coordinate finite element model to compute the initial configuration of a railway catenary

Tur Valiente, Manuel; García, E.; Baeza González, Luis Miguel; Fuenmayor Fernández, Francisco Javier (Elsevier, 2014-07-15)

In this paper we propose a method of finding the initial equilibrium configuration of cable structures discretized by finite elements applied to the shape-finding of the railway overhead system. Absolute nodal coordinate ...
Diseño de sistemas de control activo basados en inteligencia artificial para la mejora de la captación de corriente en pantógrafos ferroviarios

Bastida Molina, Cristina (Universitat Politècnica de València, 2023-10-28)

[ES] En la actualidad, el cambio climático obliga a buscar formas alternativas de consumir energía. En este sentido, los medios de transporte deben evolucionar hacia sistemas menos contaminantes. Los ferrocarriles eléctricos ...
Estudio de viabilidad técnica para la implantación de los elementos y sistemas de tracción eléctrica ferroviaria necesarios para la electrificación de la vía existente entre Alcoy / Játiva, en el tramo comprendido entre Alcoy y Agres

Doménech Jordá, Sergi (Universitat Politècnica de València, 2024-09-19)

[ES] El objetivo de este trabajo es abordar el estudio de viabilidad técnica para la implantación de los elementos y sistemas de tracción eléctrica ferroviaria necesarios para la electrificación de la vía existente entre ...
Estudio y cálculo de un pórtico rígido de catenaria de una Línea de tren de Alta Velocidad

Ochoa Martín, Blanca (Universitat Politècnica de València, 2024-09-23)

[ES] El objetivo principal del siguiente Trabajo de Fin de Grado consiste en el estudio, cálculo y dimensionamiento de un pórtico rígido situado en A Coruña. Actualmente, España lidera en el sector ferroviario, siendo ...
Fast simulation of the pantograph-catenary dynamic interaction

Gregori Verdú, Santiago; Tur Valiente, Manuel; Nadal Soriano, Enrique; Aguado, J.V.; Fuenmayor Fernández, Francisco Javier; Chinesta, F. (Elsevier, 2017-07)

Simulation of the pantograph-catenary dynamic interaction has now become a useful tool for designing and optimizing the system. In order to perform accurate simulations, including system non-linearities, the Finite Element ...
Las formas funiculares en la historia de la arquitectura y en la arquitectura contemporánea.

Sáez Sánchez, Vicente Manuel (Universitat Politècnica de València, 2021-12-21)

[ES] En el presente trabajo se analizan los principales avances sobre las formas funiculares aplicadas a la arquitectura desde que Robert Hooke planteara la catenaria como la forma ideal que debería tener un arco que ...
Mejora del modelo de interacción dinámica pantógrafo-catenaria

Gómez Monterde, Javier (Universitat Politècnica de València, 2014-07-30)

[EN] The main objective of this Master’s Thesis is the development of a dynamical interaction simulation model between pantograph and catenary in high speed lines by means of the finite element method. The formulation of ...
Modelado del desgaste del hilo de contacto en catenarias de alta velocidad

Vendrell Pedrós, Miquel (Universitat Politècnica de València, 2020-09-15)

[ES] En el presenteTrabajo de Grado en primer lugar se ha realizado una pequeña introducción de la historia del AVE en España.Posteriormente se ha descrito qué es una catenaria de alta velocidad así como los principales ...
Modelado no Lineal de Pantógrafo. Simulación Dinámica Pantógrafo-Catenaria

Gregori Verdú, Santiago (Universitat Politècnica de València, 2015-06-15)

[EN] In this thesis, a rigid-bodies pantograph dynamic model is developed. After obtaining the motion equation system, it is linearized around a given position in order to validate the use of lumped masses models. A ...
Optimización de catenarias ferroviarias para diferentes velocidades del vehículo

García León, Salvador (Universitat Politècnica de València, 2019-04-01)

[ES] La correcta interacción entre el pantógrafo y la catenaria es la responsable de una adecuada captación de energía en el ferrocarril de tracción eléctrica. Por una parte, si la fuerza de contacto es demasiado débil se ...
PACDIN statement of methods

Tur Valiente, Manuel; Baeza González, Luis Miguel; Fuenmayor Fernández, Francisco-Javier; Garcia, E. (Taylor & Francis, 2014)

[EN] PAntograph-Catenary Dynamic Interaction (PACDIN) is a code developed by the vehicle technology research centre (CITV) of the Universitat Politecnica de Valencia in collaboration with the railway company Talgo S.L. The ...
Proyecto de electrificación y señalización entre los PP.KK. 33/169 y 36/559 del tramo de vía Torrente-Picassent de la red de metro de FGV en Valencia (España)

Román Lozano, Naiara (Universitat Politècnica de València, 2018-11-02)

[ES] El presente proyecto trata sobre la electrificación y señalización de la duplicación de vía de la línea 1 de FGV entre los PP.KK. 28/439 y 36/559. Dicha vía transcurre por las localidades de Torrente y Picassent. Con ...
Proyecto de electrificación y señalización entre los PP.KK. 33/169 y 36/559 del tramo de vía Torrente-Picassent de la red de metro de FGV en Valencia (España)

Román Lozano, Naiara (Universitat Politècnica de València, 2018-10-11)

[ES] El presente proyecto trata sobre la electrificación y señalización de la duplicación de vía de la línea 1 de FGV entre los PP.KK. 28/439 y 36/559. Dicha vía transcurre por las localidades de Torrente y Picassent. Con ...
Railway catenary optimisation with span variability by an iterative optimisation algorithm for large numbers of parameters

Gil-Romero, Jaime; Song, Y.; Gregori Verdú, Santiago; Tur Valiente, Manuel; Rønnquist, A.; Fuenmayor Fernández, Francisco-Javier (Elsevier, 2024-01-15)

[EN] Optimising the catenary topology to improve the pantograph-catenary interaction is computationally expensive. Especially in the case of large numbers of parameters. Unfortunately, varying span lengths and dropper ...
Simulación de la evolución del desgaste del hilo de contacto en catenarias ferroviarias de alta velocidad

Escrivá Valleres, David (Universitat Politècnica de València, 2021-10-19)

[ES] La catenaria ferroviaria es la estructura aérea de cables situada a lo largo del trazado de la vía encargada del suministro eléctrico del tren. Dicho suministro se realiza mediante la interacción del hilo de ...
The results of the pantograph catenary interaction benchmark

Bruni, Stefano; Ambrosio, Jorge; Carnicero, Alberto; Cho, Yong Hyeon; Finner, Lars; Ikeda, Mitsuru; Kwon, Sam Young; Massat, Jean-Pierre; Stichel, Sebastian; Tur Valiente, Manuel; Zhang, Weihua (Taylor & Francis, 2014)

[EN] This paper describes the results of a voluntary benchmark initiative concerning the simulation of pantograph catenary interaction, which was proposed and coordinated by Politecnico di Milano and participated by 10 ...