[ES] sta investigación consite en un estudio experimental para observar el desempeño hidráulico y evaporativo del inyector bajo distintas condiciones de levantamiento de aguja y varios perfiles de levantamiento. Se presentan ...

[ES] En el proyecto, el alumno, utilizará herramientas experimentales para la medida de tasa de inyección y otros parámetros macroscópicos característicos del chorro Diesel, tales como la penetración del líquido y del ...

El presente trabajo es un estudio del flujo interno de combustibles líquidos a su paso por la tobera de inyección de un inyector mediante técnicas CFD. Para llevarlo a cabo, se han seleccionado tres combustibles diferentes ...

[ES] En este trabajo, se estudia el efecto de las propiedades del gas ambiente en la penetración y el ángulo del chorro diésel, bajo altas presiones de inyección. Para este fin, se utilizó un inyector piezoeléctrico de ...

[EN] Car’s gases emissions count every day with greater number of restrictions due to the contribution of NOx to climate change. That is why engines need to be more and more efficient. In order to get cars to expel less ...

[ES] En este Trabajo Fin de Máster se estudia la atomización primaria de varios chorros, con diferentes propiedades físicas, por medio de técnicas computacionales (CFD). El objetivo es obtener con detalle las características ...

La formación de la mezcla aire-combustible es uno de los procesos que tienen un efecto de mayor importancia en las prestaciones y las emisiones de contaminantes de los motores Diesel. Con el objetivo de incrementar el ...

[ES] En los motores de combustión interna, el sistema de inyección representa una parte fundamental de la generación, tanto de la potencia y eficiencia energética, como en las emisiones contaminantes resultantes. Los ...

En reactores de agua a presión, las secuencias de accidente severo con rotura de tubos del generador de vapor (conocidas por sus siglas en inglés SGTR, Steam Generator Tube Rupture) son dominantes del riesgo, a pesar de ...

[ES] Las estrategias de inyección múltiple han aumentado sus capacidades en conjunto con la evolución de las tecnologías de sistemas de inyección hasta el punto de que hoy en día es posible inyectar ocho pulsos diferentes ...