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1D Modeling of strategies to improve the performance of gasoline, turbocharged, direct injection engines

González Domínguez, David (Universitat Politècnica de València, 2020-12-21)

[ES] Hoy en día, las empresas del sector de la automoción se encuentran en una atmósfera cada vez más competitiva, dado que su actividad está liderada por una combinación de reducción de costes, tecnología más compleja, ...
An on-engine method for dynamic characterisation of NOx concentration sensors

Galindo, José; Serrano Cruz, José Ramón; Guardiola, Carlos; Blanco-Rodriguez, David; Cuadrado, I.G. (Elsevier, 2011-04)

An on-engine method for dynamic characterisation of automotive NOx concentration sensors is presented. Steps in start of injection on a diesel engine are employed to achieve step-like NOx concentration variations on exhaust ...
Assessment of Two Novel Turbocharging Systems to Improve Performance in Future Combustion Engines

Darbhamalla, Aditya (Universitat Politècnica de València, 2021-10-19)

[ES] Este trabajo estará dedicado a la evaluación de dos estrategias novedosas en el sistema de turbosobrealimentación de un motor de combustión interna. En particular, se evaluarán dos motores diferentes: un motor diesel ...
Estudio de viabilidad de un vehículo aéreo no tripulado con motor de hidrógeno y 75 kg de carga útil

Pascual-Ahuir Mata, Jorge Luis (Universitat Politècnica de València, 2023-07-11)

[ES] La consecución de una economía sin emisiones de carbono es el principal objetivo para reducir el cambio climático y sus peligrosos efectos. Dado que el principal contribuyente de estas emisiones es el transporte, ...
Estudio del encendido por plasma de mezclas de gasolina y diésel y su influencia sobre el desarrollo de la combustión y formación de contaminantes

Bori Fabra, Óscar (Universitat Politècnica de València, 2019-11-07)

[ES] El presente trabajo plantea la aplicación de un sistema de generación de plasma mediante un laser pulsado, para reemplazar a la bujía convencional en motores de combustión interna alternativos. Este sistema permite ...
Influence of Environmental Changes Due to Altitude on Performance, Fuel Consumption and Emissions of a Naturally Aspirated Diesel Engine

Ceballos, John Jairo; Melgar, Andrés; Tinaut-Fluixá, Francisco Vicente (MDPI AG, 2021-09)

[EN] The present study shows the effects of environmental conditions (atmospheric temperature, pressure and relative humidity) due to altitude changes on performance, fuel consumption and emissions in a naturally aspirated ...
Proyecto para el dimensionamiento y estimación de prestaciones y emisiones de un motor de combustión interna alimentado con H2

Espinosa Conejero, José (Universitat Politècnica de València, 2022-10-07)

[ES] Dado el interés en el uso de hidrógeno para permitir la descarbonización del trasporte se abre la posibilidad a corto plazo de utilizar el hidrógeno como combustible para un motor de combustión interna alternativo, ...

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