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Listar por palabra clave "Computational fluid dynamics (CFD)"

Mostrando ítems 1-19 de 19

Analysis of Pressure Drops on a Straight Section of a Circular Pipe

Arcón Moltó, David (Universitat Politècnica de València, 2024-09-20)

[ES] El proyecto, titulado "Análisis de Caídas de Presión en una Sección Recta de una Tubería Circular.", explora cómo los fluidos experimentan caídas de presión cuando se mueven a través de tuberías rectas circulares. La ...
Análisis numérico y experimental del fenómeno de thermal runaway en baterías de litio

García Tortosa, Jorge (Universitat Politècnica de València, 2021-10-20)

[ES] La producción de vehículos híbridos y eléctricos (HEV & BEV) ha experimentado un crecimiento exponencial los últimos años y se sitúan como la primera opción para sustituir en un futuro a corto plazo a los vehículos ...
Análisis, diseño y fabricación de un flap fowler para un aeromodelo de competición de Xtra2 UPV

Aragó Cebolla, Marc (Universitat Politècnica de València, 2023-09-27)

[ES] En este documento se estudia y diseña un flap tipo Fowler para su posterior fabricación e integración en el ala de una aeronave no tripulada de competición que cumple con la normativa de la Air Cargo Challenge 2022. ...
Characterization of Structural Properties in High Reynolds Hydraulic Jump Based on CFD and Physical Modeling Approaches

Macián Pérez, Juan Francisco; Bayón, Arnau; García-Bartual, Rafael; López Jiménez, Petra Amparo; Vallés-Morán, F. J. (American Society of Civil Engineers, 2020-12-01)

[EN] A classical hydraulic jump with Froude number (Fr1=6) and Reynolds number (Re1=210,000) was characterized using the computational fluid dynamics (CFD) codes OpenFOAM and FLOW-3D, whose performance was assessed. The ...
Computational and Experimental Study of the Primary Atomisation Process under Different Injection Conditions

González Montero, Lucas Antonio (Universitat Politècnica de València, 2022-12-12)

[ES] El proceso de atomización primaria es el mecanismo por el cual una vena líquida se disgrega en un ambiente gaseoso. Este proceso está presente en muchas aplicaciones de ingeniería realizando diferentes tareas. En ...
Computational fluid dynamics for sub-atmospheric pressure analysis in pipe drainage

Besharat, Mohsen; Coronado-Hernández, Oscar Enrique; Fuertes-Miquel, Vicente S.; Viseu, Maria Teresa; Ramos, Helena M. (Taylor & Francis, 2019-08-06)

[EN] The occurrence of sub-atmospheric pressure in the drainage of pipelines containing an air pocket has been known as a major cause of several serious problems. Accordingly, some system malfunction and pipe buckling ...
Computational Study of the Injection Process in Gasoline Direct Injection (GDI) Engines

Martínez García, María (Universitat Politècnica de València, 2022-09-02)

[ES] La creciente preocupación por los problemas medioambientales, la disponibilidad de combustibles fósiles unido a la gran demanda de vehículos, han llevado a los gobiernos a regular las emisiones emitidas a la atmósfera. ...
Development and Application of Reduced Order Models for Analysis of Fluid Structure Interaction and Aeroelasticity Phenomena

Cremades Botella, Andrés (Universitat Politècnica de València, 2021-11-15)

[ES] Los avances en la predicción de los fenómenos de interacción fluido estructura y, en particular, los fenómenos aeroelásticos, han sido de crucial importancia en el diseño y optimización de componentes del sector ...
Development and validation of a two-phase computational model for an alternative fire suppression agent

Shaparia, Nishit Rajeshkumar (Universitat Politècnica de València, 2020-12-19)

[ES] Halon1301 se ha utilizado como agente de extinción de incendios en sistemas activos de extinción de incendios en motores de aviones, APU (Unidad de potencia auxiliar) y protección contra incendios de carga durante más ...
Different Experimental and Numerical Models to Analyse Emptying Processes in Pressurised Pipes with Trapped Air

Paternina-Verona, Duban A.; Coronado-Hernández, Oscar E.; Espinoza-Román, Héctor G.; Fuertes-Miquel, Vicente S.; Ramos, Helena M. (MDPI AG, 2023-07)

[EN] In hydraulic engineering, some researchers have developed different mathematical and numerical tools for a better understanding of the physical interaction between water flow in pipes with trapped air during emptying ...
Estudio aerodinámico y optimización de un sistema de eyección de flujo para la mejora aerodinámica mediante la succión de capa límite en alas a bajo número de Reynolds

González Pérez, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2021-07-27)

[ES] El proyecto que aquí se presenta persigue la optimización del diseño de un sistema de eyección de flujo mediante la succión de capa límite, implementado en anteriores proyectos, encastrado en un ala modelada en 3D con ...
Estudio computacional con modelos Lagrangianos de las características macroscópicas y microscópicas de chorros líquidos de Urea-Agua para la reducción de NOx

Marco Gimeno, Javier (Universitat Politècnica de València, 2021-10-22)
Evaluation by Detailed CFD Modelling of the Effect of Renewable Fuels on the Flame Structure under Compression Ignition Engine Conditions

de León Ceriani, Daiana (Universitat Politècnica de València, 2024-07-19)

[ES] El alto impacto del sector transporte respecto a las emisiones globales de CO2 y su efecto en el cambio climático ha llevado a que éste transite hacia tecnologías más eficientes y medioambientalmente sostenibles. Sin ...
Experimental and Modelling Study of Interfacial Phenomena in Annular Flow with Uncertainty Quantification

Rivera Durán, Yago (Universitat Politècnica de València, 2023-07-03)

[ES] El flujo anular es uno de los regímenes de flujo bifásico más importantes y se caracteriza por que una fracción de líquido muy pequeña conocida como película de líquido que viaja cerca de la pared y un núcleo gaseoso. ...
Methodology for analysis of combustion system performance and optimization in compressionignited engines by means of CFD and particle swarm optimization

Spohr Fernandes, Cássio (Universitat Politècnica de València, 2020-12-21)

[ES] Con el fin de mejorar la eficiencia y reducir el consumo de combustible y las emisiones de los motores, los códigos CFD se utilizan ampliamente en la simulación de motores. Estas herramientas computacionales pueden ...
Modelling of Heat Losses through Coated Cylinder Walls and their Impact on Engine Performance

Escalona Cornejo, Johan Enrique (Universitat Politècnica de València, 2021-04-13)

[ES] Actualmente, los vehículos propulsados por motores de combustión interna alternativos (MCIA) constituyen uno de los mayores agentes contaminantes para el medio ambiente. En este sentido, ha existido una importante ...
Numerical modeling of hydraulic jumps at negative steps to improve energy dissipation in stilling basins

Macián-Pérez, Juan Francisco; García-Bartual, Rafael; López Jiménez, Petra Amparo; Vallés-Morán, F. J. (SpringerOpen, 2023-10)

[EN] The performance of stilling basins including a negative step was analyzed addressing its effect on the energy dissipation efficiency, dimensions and structural properties of the hydraulic jump, streambed pressures and ...
On the Influence of Inlet Geometry on Turbocharger Compressor Noise

Roig Villanueva, Ferran (Universitat Politècnica de València, 2023-03-03)

[ES] En la sociedad actual hay cada vez una mayor conciencia de la importancia del calentamiento global. Esta preocupación se ve reflejada por los poderes legislativos de las naciones occidentales en normativas de emisiones ...
Optimization Algorithm Based on Novelty Search Applied to the Treatment of Uncertainty in Models

Martínez Rodríguez, David (Universitat Politècnica de València, 2021-12-23)

[ES] La búsqueda novedosa es un nuevo paradigma de los algoritmos de optimización, evolucionarios y bioinspirados, que está basado en la idea de forzar la búsqueda del óptimo global en aquellas partes inexploradas del ...