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Admin. UPV

Listar por palabra clave "Control de emisiones"

Mostrando ítems 1-11 de 11

Análisis de un sistema de encendido con pre-cámara mediante el análisis de la curva de presión y técnicas de visualización en cámara de combustión

Caro Rueda, Santiago (Universitat Politècnica de València, 2019-07-16)

[ES] Ante la falta de aplicabilidad de soluciones completamente libres de emisiones en el sector automovilístico, es necesaria una mejora de los motores utilizados hoy en día para reducir drásticamente su nivel de ...
Assessment and optimization of the indicated cycle with a 0D thermodynamic model

Blanco Cavero, Diego (Universitat Politècnica de València, 2019-01-21)

[ES] Las amenazas a las que se enfrentan los motores de combustión interna, tales como emisiones contaminantes, agotamiento del petróleo o el auge de otros tipos de motores (vehículo eléctrico), vinculan el futuro de los ...
Effect of H2-assisted oxidation catalysts on CO and HC emissions from dual-fuel H2-diesel engines under variable ambient and driving conditions

Conde-Cortabitarte, Carla (Universitat Politècnica de València, 2024-10-15)

[ES] Las normativas globales vigentes de emisiones contaminantes requieren su cumplimiento incluso en condiciones ambientales adversas, considerando altitud y temperatura ambiente como condiciones de contorno adicionales ...
Estudio de la influencia de la temperatura en la eficiencia del catalizador de oxidación de amoniaco (ASC) en condiciones de conducción real

Siracusa Pilotti, Santina (Universitat Politècnica de València, 2024-11-21)

[ES] Debido al creciente interés en la reducción de emisiones contaminantes de los motores de combustión interna alternativos y los restrictivos límites establecidos en la legislación se pretende estudiar el impacto de la ...
Estudio de las emisiones de escape en motores de combustión interna alternativos utilizando diferentes sistemas de control de contaminantes

Campos Navarro, Daniel (Universitat Politècnica de València, 2016-05-16)

[EN] Nowadays, the improvements and developments carried out in reciprocating internal combustion engines are especially based on fuel consumption and pollutant emissions reduction. These reductions are promoted by the ...
Estudio técnico, económico y ambiental para la implantación de cogeneración en el polideportivo municipal de Foios

Asnani Raisinghani, Vinit (Universitat Politècnica de València, 2024-11-14)

[ES] Uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta la humanidad en la actualidad, es el cambio climático. La normativa actual fomenta un desarrollo sostenible en el que necesariamente se debe reducir las emisiones de ...
Estudio y optimización del perfil de velocidad de un vehículo desde el punto de vista del consumo de combustible y emisiones contaminantes durante un trayecto de conducción real

Pérez Colera, Vicent (Universitat Politècnica de València, 2018-11-26)

[ES] El proyecto se centra en el estudio del impacto que tiene el tipo de conducción en el consumo y las emisiones de NOx de un vehículo automóvil. Como resultado de dicho estudio se desarrolla una aplicación que sugiere ...
Proyecto de simplificaciones en el modelado de reactores monolíticos con recubrimiento catalítico multicapa

Sierra Campos, Paula (Universitat Politècnica de València, 2024-11-21)

[ES] Hoy en día, la concienciación sobre los efectos de la contaminación antropogénica en el medio ambiente y las legislaciones de los distintos gobiernos, especialmente los europeos, han suscitado la necesidad de buscar ...
Simulación CFD del proceso de atomización y mezcla de un inyector GDi en condiciones de motor real

Llácer Gregorio, Pablo (Universitat Politècnica de València, 2018-11-12)

[ES] Con el objetivo de reducir en consumo de combustible y la emisión de contaminantes, la inyección directa de gasolina se está aplicando cada vez más en los motores de combustión interna alternativos para conseguir ...
Theoretical development of an explicit solver for conversion efficiency in dual-layer washcoat flow-through monolithic reactors

García Martínez, Elena (Universitat Politècnica de València, 2022-10-21)

[ES] El presente Trabajo Final de Máster describe el desarrollo de un modelo uni-dimensional de orden reducido aplicado a la resolución de transporte de especies químicas en catalizadores de doble capa y flujo continuo, ...
Validación experimental y análisis de sensibilidad de un modelo de regeneración uni-dimensional para filtros de partículas diésel

Tarazona Benito, Noelia (Universitat Politècnica de València, 2017-10-04)

Las restricciones a la emisión de partículas impuestas por las normativas actuales hacen necesario el uso de filtros de partículas diésel (DPF) en la nueva generación de motores diésel turbosobrealimentados. Para un adecuado ...