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Listar por palabra clave "EGR"

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A methodology to study the interaction between variable valve actuation and exhaust gas recirculation systems for spark-ignition engines from combustion perspective

Galindo, José; Climent, H.; De La Morena, Joaquín; Pitarch-Berná, Rafael; Guilain, Stephane; Besançon, Thomas (Elsevier, 2021-12-15)

[EN] Several technologies are being put in place to improve the efficiency of spark-ignition engines. Two of these technologies are variable valve actuation and exhaust gas recirculation, both of which can have an impact ...
A study on the high pressure EGR transport and application to the dispersion among cylinders in automotive engines

Galindo, José; Climent, H.; Navarro, Roberto; Miguel-García, Julián; Chalet, David; Pretot, Pierre-Emmanuel (SAGE Publications, 2021-10)

[EN] The objective of this study is to explore the limits of a one-dimensional model to predict the movement and mixing of the air and exhaust gases recirculation (EGR) flows in compact intake manifolds of recent automotive ...
Analysis of cold-start related issues in a spark-ignition engine

Notley, Henry (Universitat Politècnica de València, 2023-09-14)

[ES] En aplicaciones de propulsión híbridas, el comportamiento del motor durante arranques en frío cobra una especial importancia por su alto impacto en las emisiones contaminantes emitidas por el mismo. Por este motivo ...
Analysis on the potential of EGR strategy to reduce fuel consumption in hybrid powertrains based on advanced gasoline engines under simulated driving cycle conditions

Climent, H.; Dolz, Vicente; Pla Moreno, Benjamín; González-Domínguez, David (Elsevier, 2022-08-15)

[EN] The increased concern for environmental problems has boosted the electrification of passenger cars to remove air pollutant emissions from urban areas. Automotive manufacturers have predominantly opted for hybrid ...
Análisis de la combinación de los sistemas de recirculación de gases de Alta y Baja presión sobre el comportamiento de un motor Diesel sobrealimentado

Soler Muniesa, José Antonio (Universitat Politècnica de València, 2016-04-05)

[EN] The use of Exhaust Gas Recirculation (EGR) as a technique to reduce nitrogen oxides emissions (NOx) in Diesel engines started with the EURO regulations and continues to the present day. While aftertreatment systems ...
Análisis del efecto sobre la combustión de la recirculación de gases de escape de alta y baja presión en un motor de encendido provocado

Sánchez González, Nerea (Universitat Politècnica de València, 2020-10-14)

[ES] La recirculación de gases de escape, también conocida como EGR, se está estudiando en motores de encendido provocado, debido al potencial que presenta. Estos sistemas tienen algunos efectos que mejoran el rendimiento ...
Análisis fluidodinámico de un sistema de recirculación de gases de escape para un motor de encendido provocado sobrealimentado

Castelló Rubio, Nuria (Universitat Politècnica de València, 2019-09-04)

[ES] Durante toda la vida de los motores de combustión interna alternativos ha existido la necesidad de promover su continuo desarrollo para mejorar y optimizar las prestaciones, obteniendo así grandes y novedosos avances ...
Aplicación de la medida de NOx para el control de motores diesel sobrealimentados

Cabrera López, Pedro (Universitat Politècnica de València, 2013-07-18)

Los motores de combusti'on interna est'an inmersos en una constante evoluci'on tecnol'ogica con el ¿n de mejorar sus prestaciones y satisfacer adem'as las cada vez m'as restrictivas normas anticontaminantes. En el caso ...
Assessment of air management strategies to improve the transient response of advanced gasoline engines operating under high EGR conditions

Galindo, José; Climent, H.; De La Morena, Joaquín; González-Domínguez, David; Guilain, Stéphane (Elsevier, 2023-01-01)

[EN] Advanced gasoline engines may lead the medium-term future of the passenger vehicle market, working in conventional and hybrid powertrains. Downsizing with turbocharging is the most extended way to improve fuel economy ...
Cuantificación experimental del efecto del calentamiento del aire de admisión en las prestaciones y emisiones de un motor diesel turboalimentado Euro 6, bajo condiciones de baja temperatura ambiente (-7ºC)

Cuesta Torrado, Juan José de la (Universitat Politècnica de València, 2016-09-09)

[ES] El trabajo consiste en la determinación de los efectos en el consumo de combustible y emisiones de sustancias contaminantes que produce el calentamiento del aire a la entrada de las válvulas de un motor diesel de ...
Diseño y validación de una línea de recirculación de gases de escape para un motor de encendido provocado de aspiración natural

Palau Martínez, Rubén (Universitat Politècnica de València, 2022-09-07)

[ES] Dentro de la estrategia de electrificación de las plantas propulsivas de vehículos se evalúa el uso de motores de encendido provocado de aspiración natural como forma de contener el coste respecto a los motores ...
Diseño, instrumentación y validación experimental de una instalación para la caracterización del ensuciamiento de intercambiadores de EGR en motores diesel de automoción

López Barambio, Alejandro (Universitat Politècnica de València, 2018-10-23)

[ES] Debido al gran empleo de los motores térmicos hoy en día, en especial en el sector de automoción, la normativa europea encargada de regular las emisiones de gases contaminantes por parte de los automóviles a la ...
Efecto de la configuración numérica en la predicción de la dispersión de EGR entre cilindros

García Olivas, Guillermo (Universitat Politècnica de València, 2018-10-23)

El objetivo del presente documento consiste en analizar la influencia de los principales parámetros de la configuración de una simulación CFD URANS de un colector de admisión de un motor de automoción. Los cálculos persiguen ...
Efecto de la recirculación del gas de escape en el proceso de la renovación de la carga en motores turbo-sobrealimentados

Vera García, Francisco (Universitat Politècnica de València, 2004-03-15)

La recirculación de los gases de escape (EGR) introduce diferentes efectos sobre las prestaciones del motor debido a su influencia sobre los procesos de combustión y renovación de la carga del mismo. Los trabajos realizados ...
EGR cylinder deactivation strategy to accelerate the warm-up and restart processes in a Diesel engine operating at cold conditions

Galindo, José; Dolz, Vicente; Monsalve-Serrano, Javier; Bernal-Maldonado, Miguel Angel; Odillard, Laurent (SAGE Publications, 2022-04)

[EN] The aftertreatment systems used in internal combustion engines need high temperatures for reaching its maximum efficiency. By this reason, during the engine cold start period or engine restart operation, excessive ...
Estudio CFD 3D de la dispersión de un sistema de EGR de alta presión

Miquel Silla, Álvaro (Universitat Politècnica de València, 2017-09-27)

[EN] It consists of a HP EGR system where the mixing between air and EGR is done produce in such a way that the EGR distribution between cylinders isn¿t evenly distributed. Thus, CFD simulations are proposed to study this ...
Estudio del efecto de la recirculación de gases de escape de baja presión sobre el proceso de combustión en motores de encendido provocado sobrealimentados

Carrillo Cayuela, Antonio (Universitat Politècnica de València, 2019-10-24)

[ES] Ante el crecimiento de la conciencia medioambiental de la ciudadanía, desde Europa se está legislando con normativas cada vez más restrictivas en lo que a emisiones se refiere. Es por ello que el objetivo fundamental ...
Estudio del impacto de distintos sistemas de recirculación de gases de escape en un motor de encendido provocado mediante su análisis fluidodinámico

Moreno Domingo, Pablo (Universitat Politècnica de València, 2020-10-30)

[ES] La aparición de normativas de emisiones cada vez más estrictas en la Unión Europea ha resultado en la necesidad de desarrollar motores de combustión que incorporen nuevas tecnologías que favorezcan una mayor eficiencia ...
Estudio experimental de la tolerancia a la recirculación de gases de escape en un motor de encendido provocado sobrealimentado de inyección directa

González Villena, Miguel Ángel (Universitat Politècnica de València, 2019-09-16)

[ES] A día de hoy, el incremento en la demanda energética global producido en las últimas décadas junto con el esperado en los próximos años, el calentamiento global, el aumento en el precio de los combustibles fósiles y ...
Estudio paramétrico experimental para la determinación de la temperatura óptima de activación del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) en un motor diesel Euro 6 de autmoción

Redondo Puelles, Fernando (Universitat Politècnica de València, 2016-06-23)

[ES] El trabajo consiste en la determinación del estado térmico de un motor diesel de automoción que permita minimizar las emisiones de óxidos de nitrógeno del mismo cuando se somete a ciclos de homologación WLTC, ...