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Evaluación de alternativas de propulsión descarbonizada para vehículos de transporte terrestre de mercancías. Proyecto de una metodología para empresas del sector

Lloret Llinares, Miguel (Universitat Politècnica de València, 2024-02-19)

[ES] Con el objetivo de mejorar la sostenibilidad en el transporte terrestre de mercancías, en el presente trabajo se analizan y comparan las diferentes alternativas para sistemas de propulsión que contribuyen a la ...
Evaluación de alternativas de propulsión descarbonizada para vehículos de transporte urbano de pasajeros

Catalá Andrés, Javier (Universitat Politècnica de València, 2024-07-03)

[ES] El CO2 es el mayor responsable del efecto invernadero, aunque no único. Este gas es producido en la mayoría de las actividades humanas, asociado al consumo de combustibles fósiles y otras actividades. Con el objetivo ...
Implantación del mantenimiento predictivo en autobuses híbridos y eléctricos

García Gómez, Francisco (Universitat Politècnica de València, 2023-09-25)

[ES] Este TFG está enmarcado dentro de un proyecto de colaboración entre el Instituto CMT Motores Térmicos y la Empresa Municipal de Transporte de Valencia. El trabajo tiene como objetivo fundamental, definir un plan de ...
Series-hybridisation, distributed electric propulsion and boundary layer ingestion in long-endurance, small remotely piloted aircraft: Fuel consumption improvements

Tiseira, Andrés-Omar; García-Cuevas González, Luis Miguel; Quintero-Igeño, Pedro-Manuel; Varela-Martínez, Pau (Elsevier, 2022-01-30)

[EN] Series hybridisation, distributed electric propulsion (DEP) and boundary layer ingestion (BLI) are some of the most promising approaches for fuel consumption reductions in general aviation and commercial air transport. ...

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