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Listar por palabra clave "Fatigue"

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A Novel Proposal to Manipulate the Properties of Titanium Parts by Laser Surface Alloying

Fogagnolo, Joao Batista; Rodrigues, A. V.; Lima, Milton Sergio Fernandes de; Amigó Borrás, Vicente; Caram, Rubens (Elsevier, 2013-04-01)

A novel proposal is presented to increase the fatigue strength of titanium parts by applying a less rigid coating, which is expected to lower the tensile stresses at the surface and delay the onset of fatigue cracking. ...
An Experimental and Numerical Investigation to Characterize an Aerospace Composite Material with Open-Hole Using Non-Destructive Techniques

Feito-Sánchez, Norberto; Calvo, José Vicente; Belda, R.; Giner Maravilla, Eugenio (MDPI AG, 2020-08)

[EN] In this study, the open-hole quasi-static tensile and fatigue loading behavior of a multidirectional CFRP thick laminate, representative of laminates used in the aerospace industry, is studied. Non-destructive techniques ...
Analytical fault tree and diagnostic aids for the preservation of historical steel truss bridges

Sangiorgio, Valentino; Nettis, Andrea; Uva, Giuseppina; Pellegrino, Francesco; Varum, Humberto; Adam, Jose M (Elsevier, 2022-03)

[EN] Historical steel bridges represent an important construction typology integrating the constructive heritage of the past century that needs to be preserved. Exposure to fatigue phenomenon, aging, improper design or ...
Análisis térmico de un material aeronáutico CFRP con concentrador de tensiones sometido a fatiga y su modelado mediante el método de elementos finitos

Hernández Plaza, Daniel (Universitat Politècnica de València, 2020-07-31)

[ES] Los materiales compuestos son en la actualidad muy importantes en el sector aeronáutico, debido principalmente a su altas prestaciones frente a la corrosión o a la fatiga y a su alta relación resistencia-peso y ...
Assessment of a Passive Lumbar Exoskeleton in Material Manual Handling Tasks under Laboratory Conditions

Iranzo-Egea, Sofía; Piedrabuena Cuesta, Alicia; García-Torres, Fernando; Martínez-de-Juan, José L.; Prats-Boluda, Gema; Sanchís Almenara, Mercedes; BELDA LOIS, JUAN MANUEL (MDPI AG, 2022-06)

[EN] Manual material handling tasks in industry cause work-related musculoskeletal disorders. Exoskeletons are being introduced to reduce the risk of musculoskeletal injuries. This study investigated the effect of using a ...
Assessment of fatigue crack paths in single crystals from turbine blades

López Canós, Samuel Francesc (Universitat Politècnica de València, 2020-06-01)

[EN] Fatigue failures in turbine blades are a pervasive, unresolved economic and safety problem that is leading the structural integrity concern in both Civil and Military Aerospace engines. The high temperatures and the ...
Cálculo y diseño de un reductor de velocidad de dos etapas para una cinta transportadora de 18.8 kW

García Gabaldón, Hugo (Universitat Politècnica de València, 2023-09-25)

[ES] El Trabajo de Final de Grado consiste en el cálculo de los distintos componentes que forman parte de un reductor de velocidad de dos etapas de engranajes cilíndricos de dientes helicoidales de perfil de evolvente. ...
Changes in the Association between European Workers' Employment Conditions and Employee Well-Being in 2005, 2010 and 2015

Marin-Garcia, Juan A.; Bonavia, Tomas; Losilla, Josep-Maria (MDPI AG, 2020-02-01)

[EN] The aim of this paper is to study whether there is a change in the association between employment conditions and European employees' well-being at three different time points (the years 2005, 2010 and 2015), characterized ...
Dempsey Roll. El combate como método creativo.

Moragues Corbí, Gabriel (Universitat Politècnica de València, 2022-07-15)

[ES] En este trabajo se lleva a cabo un acercamiento teórico-práctico a la idea del combate como método creativo. El proyecto parte de la referencia al manga ¿Hajime No Ippo¿, cuyo protagonista es un boxeador en contacto ...
Desarrollo de metodología para la reducción de ciclos en la detección del fallo por fatiga a través del uso de temperatura

Mafé Beltrán, Miguel Ángel (Universitat Politècnica de València, 2023-11-15)

[ES] El presente trabajo tiene como principal objeto el desarrollo de una comparativa de metodología de predicción y detección del fallo por fatiga, entendida como la exposición de un material a un esquema de cargas ...
Design of a fatigue testing machine with axial displacement for composite materials

López Carpena, Pablo (Universitat Politècnica de València, 2022-09-07)

[ES] Este trabajo de fin de grado se realizará el análisis de diferentes maquinas de ensayos de fatiga, valorando concepto el modo de funcionamiento, el sistema de control de desplazamiento, el sistema de sujeción, etc. ...
Diseño de adaptación de una caja de cambios de una motocicleta de cross para conducción por carretera

Soler Mejías, Iván (Universitat Politècnica de València, 2022-09-13)

[ES] Este proyecto se basa en optimizar el funcionamiento de una motocicleta propia para que se adapte a la conducción por carretera, ya que se trata de una motocicleta de cross (KTM EXC 250 2T). Esto se conseguirá ...
Diseño de un reductor de velocidad de doble etapa para la elevación de una puerta seguridad de un horno de inducción

Maudos Gumbau, Javier (Universitat Politècnica de València, 2023-09-11)

[ES] El Trabajo de Final de Grado consiste en el cálculo de los distintos componentes que forman parte de un reductor de velocidad de dos etapas de engranajes cilíndricos de dientes helicoidales de perfil de evolvente. ...
Diseño de una locomotora de maniobras de nueva generación. Solución 1: capota corta.

Martí Lledó, Alejandro Valentín (Universitat Politècnica de València, 2021-01-13)

[ES] El objetivo de este trabajo consiste en el estudio y diseño de una locomotora de maniobras, la cual se compondrá de 3 partes: capota corta, cabina y capota larga. En nuestro caso diseñaremos la capota corta, para ...
Diseño de una locomotora de maniobras de nueva generación. Solución 1: capota larga

Martínez Barre, José Gabriel (Universitat Politècnica de València, 2020-09-04)

[ES] El proyecto forma parte de un trabajo conjunto realizado en colaboración con otros alumnos, que tiene como objetivo el diseño estructural de las capotas y la cabina de una locomotora de maniobras de nueva generación. ...
Diseño de una locomotora de maniobras de nueva generación. Solución 2: capota corta.

Aguilar Darós, Enrique (Universitat Politècnica de València, 2021-01-14)

[ES] El proyecto “Diseño de una locomotora de maniobras de nueva generación. Solución 2: Capota corta”se corresponde con el Trabajo Fin de Máster del Máster Universitario en Ingeniería Mecánica para la Universitat ...
Diseño de una locomotora de maniobras de nueva generación. Solución 2: capota larga.

Moreno Armenta, Miguel (Universitat Politècnica de València, 2020-12-28)

[ES] El proyecto forma parte de un trabajo conjunto realizado en colaboración con otros alumnos, que tiene como objetivo el diseño estructural de las capotas y la cabina de una locomotora de maniobras de nueva generación. ...
Diseño y aplicación de distintos materiales empleados en la fabricación de un cuadro de bicicleta de carretera

Sánchez Bordes, Nicolás (Universitat Politècnica de València, 2022-10-05)

[ES] En el presente trabajo se plantea realizar inicialmente un análisis del estado de arte sobre la evolución de la bicicleta según diferentes modalidades y usos, los componentes que la forman y materiales empleados, así ...
Diseño y desarrollo de un banco de ensayos de engranajes poliméricos bajo cargas pulsantes

Boix Plá, Ignacio (Universitat Politècnica de València, 2024-01-12)

[ES] El TFG tiene como objetivo el diseño y desarrollo de un banco de ensayos para engranajes poliméricos donde el engranaje permanece estático mientras que se le aplica una carga pulsante en uno o dos dientes, conforme a ...
El comportamiento a largo plazo de torres y estructuras de fábrica. El Campanario de la Catedral de Monza

Binda, Luigia; Saisi, Antonella; Tiraboschi, Claudia (Universitat Politècnica de València, 2018-01-10)

[EN] After the collapse of some heavy buildings and towers in Italy and elsewhere, the hypothesis of possible continuous damage to these structures due to the dead and cyclic loads (wind, temperature variations, etc.) has ...