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Análisis crítico del método de la impronta/LIR para el cálculo dinámico de puentes de ferrocarril de alta velocidad ante el paso de composiciones regulares: aplicación al proyecto de estructuras isostáticas de distintas luces

Martí Grau, Víctor (Universitat Politècnica de València, 2018-12-27)

[EN] Current railway bridge calculus for high-speed trains is based upon standard EN 1991-2, which establishes 200 km/h as the speed limit beyond which dynamic calculus is compulsory, and also establishes model HSLM-A as ...
INFLUENCIA DE LA COMPOSICIÓN Y ESTRUCTURA DE LOS SUBSTRATOS DE SILICIO MONOCRISTALINO EN EL COMPORTAMIENTO ELÉCTRICO DE LAS CÉLULAS FOTOVOLTAICAS CRISTALINAS DE ALTA EFICIENCIA

Cascant López, Miguel (Universitat Politècnica de València, 2016-04-08)

[EN] Crystalline silicon solar cell performance and durability is highly influenced by substrate structure and composition. In this sense, the presence of impurities and lattice imperfections degrades the electrical behavior ...

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