Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (8485)

[EN] The study sets a method based on design of experiments theory to assess variations of less than 5% in fuel consumption when a fleets test is performed. The method will be used in a real test involving an urban transport ...

[ES] La mayoría de los motores de combustión interna alternativos están sobrealimentados. La sobrealimentación de los motores viene dada por la necesidad de aumentar la potencia sin tener que aumentar la cilindrada. En ...

[ES] Cálculo y diseño de un reductor de velocidades industrial de engranajes cilíndricos de dientes helicoidales, ejes paralelos y dos etapas de reducción, con una relación global de velocidades de 8,3 y un par disponible ...

[ES] El objetivo de este trabajo de fin de grado es diseñar y calcular un reductor de velocidad, de uso industrial, para el movimiento de uñas de un apilador de chapas. El reductor de velocidad será de dos etapas, de ...

En este trabajo, el movimiento de giro del eje de un turbocompresor motor de combustión interna se mide mediante dos técnicas novedosas, la primera con el procesamiento digital de imágenes del eje del rotor durante el ...

Difundir información sobre los lubricantes con el objetivo de llegar a mejores prácticas de lubricación.  

[EN] The rapid evolution of materials and manufacturing processes, driven by global competition and new safety and environmental regulations has had an impact on the automotive structures (BIW) manufacturing. The need for ...

[ES] El siguiente proyecto tiene como objetivo dos puntos principales. El primero, hacer un estudio sobre todo lo referido a tribología y lubricación, haciendo un especial enfoque en la lubricación y los lubricantes de ...

[ES] El trabajo presentado en este documento consiste en la puesta en marcha de una maqueta tipo camisa flotante para la medida de la fuerza de fricción generada en el conjunto pistón-camisa de un motor de combustión interna ...