[ES] Debido al aumento de la contaminación de los automóviles, la industria automovilistica ha incluido convertidores catalíticos en sus tubos de escape. Pero el comportamiento de flujo dentro del monolito catalítico y en ...

Este Trabajo Fin de Máster está orientado en el ámbito de la acústica, centrándose en las prestaciones de atenuación sonora de la línea de escape de los vehículos equipados con motores de combustión interna alternativos, ...

[ES] En el presente Trabajo de Fin de Máster se lleva a cabo el desarrollo e implementación de metodologías analítico-numéricas basadas en ajuste modal, algoritmos genéticos y basados en gradiente para la optimización ...

[ES] El presente Trabajo Fin de Máster se desarrolla en el campo de la acústica, concretamente en el centrado en la modelización de la propagación de ondas sonoras en el interior de los filtros de partículas, que en los ...

[ES] El Trabajo de Fin de Máster se centra en el estudio de la modelización del comportamiento acústico de sistemas con catalizador y trampa de partículas en la línea de escape de un motor de combustión interna alternativo. ...

[ES] En este trabajo se proponen y analizan técnicas modales de cálculo del comportamiento acústico de dispositivos de la línea de escape con sección transversal arbitraria y monolito. Dichos dispositivos, tales como ...