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Listar por palabra clave "Motor diésel"

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Análisis de métodos de estimación de parámetros de control para motores de combustión interna alternativos con sistemas dinámicos y fenómenos no-lineales.

Aramburu Orihuela, Alexandra (Universitat Politècnica de València, 2021-11-24)

[ES] Con el objetivo de lograr una disminución de las emisiones contaminantes en los vehículos actuales, sin afectar su rendimiento, se utilizan distintas estrategias de control tales como el control en bucle abierto, de ...
Análisis del efecto de geometrías novedosas de tobera en el proceso de combustión diésel

Yaakoubi, Mehdi (Universitat Politècnica de València, 2017-09-26)

The Project consists in the study of the effects of new diesel injector nozzle geometries over the combustion process, heat release, emissions and fuel consumption.
Análisis y optimización del proceso de combustión y la formación de emisiones en un motor de automoción combinando modelado CFD y experimentos

Novella Estellés, Ángel (Universitat Politècnica de València, 2016-11-17)

[ES] El objetivo principal planteado en el presente trabajo fin de grado es analizar el proceso de combustión y formación de emisiones en un motor diésel de automoción de última generación. Para ello se plantea una ...
Desarrollo de un modelo termofluidodinámico unidimensional de un motor diésel como herramienta para el cumplimiento de la normativa Tier3/Stage3A

Adán Sanchis, Sergio (Universitat Politècnica de València, 2015-04-07)

Proyecto confidencial (Riunet)
Diseño de un motor diésel de pequeña cilindrada y bajo consumo para su uso en la competición Shell Eco-Marathon

Rubio Álvaro, Andrés (Universitat Politècnica de València, 2016-02-29)

Este Trabajo fin de grado tiene como objetivo definir y explicar los procesos de diseño y construcción de un motor de pequeña cilindrada y bajo consumo que utilizó la Universidad Politécnica de Valencia en la carrera ...
Estudio del código CONVERGE para el análisis mediante CFD del flujo interno en toberas de inyección diésel

Fuster Climent, Francesc (2022-04-12)

[ES] El objetivo del proyecto es la validación del código CONVERGE de CFD mediante el modelado y la simulación de un inyector diésel BOSH.
Estudio del efecto de la transmisión de calor en el sistema de escape sobre el consumo y las emisiones de un motor de combustión a lo largo de un ciclo de homologación WLTC

Pedrós Raimundo, Francesc (Universitat Politècnica de València, 2019-07-26)

[ES] En este Trabajo de Fin de Grado, se han realizado diferentes estudios acerca del popular motor diésel sobrealimentado de 1.6 litros de cilindrada fabricado por Renault y conocido por las siglas R9M, ...
Estudio del proceso de combustión en un motor diésel de automoción equipado con toberas de pequeño tamaño

Abellán Piñero, Gabriel (Universitat Politècnica de València, 2015-09-21)

Proyecto confidencial (Riunet)
Estudio y calibración de una ECU par la reducción de consumo de un motor diésel

Manzaneda López, David (Universitat Politècnica de València, 2015-04-28)

El presente Trabajo de Fin de Grado tiene como objeto realizar una calibración de la gestión electrónica para extraer un mayor rendimiento a los motores de combustión interna alternativos así como reducir los contaminantes ...
Evaluación de los errores de medida en el balance de energía experimental de un motor diesel

Tarazona Conesa, Fernando (Universitat Politècnica de València, 2015-06-29)

El objetivo del presente proyecto es la obtención del error de medida de distintos sensores (caudalímetros, termopares, termorresistencias) así como el error asociado al cálculo de diferentes términos del balance de energía ...
Influencia de la cavitación en toberas de inyección diesel sobre el proceso de formación de hollín

Crespo Carrascosa, Pablo (Universitat Politècnica de València, 2015-04-28)

En el presente proyecto se va a tratar de demostrar la influencia que tiene el fenómeno de la cavitación sobre el proceso de formación de hollín a partir de los ensayos realizados en el centro de motores térmicos (CMT) de ...
Mejora de una herramienta de diagnóstico de la combustión mediante la implementación de un modelo de llenado-vaciado

Olmeda Ramiro, Iván (Universitat Politècnica de València, 2018-10-25)

[ES] Actualmente, la inquietud por parte de las empresas punteras en automoción por las cada vez más estrictas normativas de emisiones y los nuevos ciclos de homologación de motores hace que el estudio en profundidad de ...
Modelado 1D de un inyector de combustible de última generación en estrategias de inyección múltiple

Navarro Andreu, Jorge (Universitat Politècnica de València, 2016-10-28)

[ES] En los motores de combustión interna, el sistema de inyección es responsable de dosificar el combustible en la cámara de combustión, así como de facilitar su proceso de mezcla con el aire. En este sentido, predecir ...
Modelado y caracterización de catalizador SCR para el desarrollo de métodos embarcados de monitorización y diagnóstico

Valenzuela Galera, Sergio (Universitat Politècnica de València, 2018-10-30)

[ES] El objetivo del proyecto es el estudio y caracterización del funcionamiento de un catalizador de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) instalado en un motor diésel. Dicho proyecto nace de la necesidad de monitorizar y ...
Modificación de motor diesel industrial para funcionamiento a doble combustible

Arcón Domingo, Rafael (Universitat Politècnica de València, 2019-11-25)

[ES] El objeto general de este proyecto consiste en el montaje y puesta a punto de una sala de ensayos para el aislamiento de uno de los cilindros de un motor diesel Volvo, el cual haremos funcionar con dos tipos de ...
Nueva normativa anticontaminante en vehículos diésel Euro 6

Luján, José M.; Dolz, Vicente; Monsalve-Serrano, Javier; López-Cascant, Juan Antonio (Fundación Técnica Industrial, 2017)

[EN] Recent research shows that pollutant emissions and fuel consumption of diesel vehicles in the real world often exceed the levels achieved in the homologation processes. By means of a portable emissions measurement ...
Optimización mediante CFD del sistema de combustión de un motor diesel de nueva generación para minimizar emisiones contaminantes y consumo

Albelda Aparisi, Rubén (Universitat Politècnica de València, 2015-10-05)

El principal objetivo en el desarrollo del proyecto es el prediseño del sistema de combustión, concretamente la geometría del bowl, así como los parámetros del motor óptimos utilizando para ello cálculos CFD. Otros objetivos ...
Potencial del concepto de combustión PPC con gasolina en diferentes condiciones de operación en un motor HSDI Diesel

Hernández Avellán, Pablo María (Universitat Politècnica de València, 2015-05-15)

Se estudiará el potencial del concepto de combustión PPC con gasolina en diferentes condiciones de operación en un motor HSDI diesel, desarrollado a partir del fenómeno de “downsizing” (sustituir los motores de gran ...
Proyecto de transformación de motor Diésel Industrial de 6 cilindros a monocilíndrico para realizar estudios experimentales con combustibles alternativos

Orocondo Álvarez, Carlos Eduardo (Universitat Politècnica de València, 2019-01-10)

[ES] El trabajo está vinculado a un proyecto Europeo dedicado al estudio de combustibles alternativos en motores diésel de automoción industrial. El objetivo específico de este TFG es la transformación de los mecanismos y ...
Puesta a punto de una metodología para el balance de energía en un motor diesel

Llácer Ferrandis, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2015-09-07)

El presente trabajo de fin de grado aborda el tema del diagnóstico de la combustión con el fin de que su conocimiento sea aplicado tanto para la reducción de las emisiones contaminantes de los vehículos como para disminuir ...