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Listar por palabra clave "Motor térmico"

Mostrando ítems 1-8 de 8

Ciclo de Carnot y rendimiento

Atarés Huerta, Lorena María (Universitat Politècnica de València, 2022-07-06)

En este artículo docente vamos a describir los conceptos de motor térmico y su rendimiento. Tras la descripción del denominado ciclo de Carnot, obtendremos una expresión muy operativa para el cálculo del rendimiento máximo ...
Development and validation of a virtual engine model for simulating standard testing cycles

Auñón García, Ángel (Universitat Politècnica de València, 2021-07-05)

[ES] Las nuevas regulaciones en materia de emisiones de efecto invernadero y calidad del aire han conducido la evolución tecnológica de los motores de combustión interna durante los últimos años. Las mejoras en el proceso ...
Diseño de sistema de acondicionamiento térmico de fluidos para banco de ensayos de motores térmicos

Rodríguez Pérez, Francisco (Universitat Politècnica de València, 2023-09-25)

[ES] Este trabajo tiene como objetivo global el diseño de un sistema de acondicionamiento térmico para controlar la temperatura y el flujo másico de fluidos, requeridos en bancos de ensayos utilizados para desarrollar ...
Estudio de los procesos Termo y Fluido dinámicos en un motor Diésel de Combustión Interna Alternativo a pequeña escala, enfocado en los efectos del tamaño del motor en su rendimiento y emisiones

Graciano Bustamante, Diana Sorely (Universitat Politècnica de València, 2015-06-02)

[EN] This paper focuses on design a small dimensions diesel engine, optimizing the fuel efficiency, emissions reduction, among others. This based on existing technology in low cylinder capacity micro engines, adding research ...
Estudio del efecto sobre la combustión de la condensación de la recirculación de gases de escape de baja presión en motores de encendido provocado.

Romero Provencio, Carmen (Universitat Politècnica de València, 2021-10-19)

[ES] La creciente concienciación por parte de la población entorno al respeto con el medio ambiente y la intención de reducir el impacto ambiental negativo, provocan la necesidad de mejorar y optimizar las prestaciones ...
Estudio teórico de la aplicación de Gases Licuados de Petróleo (GLP) en unidades de potencia de vehículos híbridos para motores de turismo

Lafratta Ramos, María Eugenia (Universitat Politècnica de València, 2016-10-28)

[ES] La situación medioambiental actual y la relación de la industria y el transporte con los recursos limitados del planeta han empujado a la sociedad a buscar disyuntivas a las fuentes de energía y los medios de transporte. ...
Estudio teórico de la aplicación de Gases Licuados de Petróleo (GLP) en unidades de potencia de vehículos híbridos para transporte público

Sáenz Ojeda, Gonzalo (Universitat Politècnica de València, 2017-07-27)

[EN] Within this project, a theorical study was conducted to investigate the viability of a hybrid bus which uses electrical energy and LPG as power sources. The environmental reasons for this particular vehicle being ...
Evaluación mediante simulación numérica del concepto de ignición por precámara pasiva para MEP de nueva generación

Barbery Avila, Ibrahim Ignacio (Universitat Politècnica de València, 2020-12-21)

[ES] Entre las estrategias disponibles para incrementar el rendimiento de los motores de encendido provocado (MEP), la operación en condiciones de mezcla diluida con aire o con gases recirculados desde el escape (EGR) ...