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Assessment and Optimization of Friction Losses and Mechanical Efficiency in Internal Combustion Engines

Jiménez Reyes, Antonio José (Universitat Politècnica de València, 2022-10-28)

[ES] En la actualidad, el ambito del transporte mediante el uso de vehículo ligero sufre un gran cambio hacia la descarbonización. Cada vez más, las autoridades europeas restrigen las emisiones de gases de efectos ...
Definición de metodologías para el estudio y evaluación de aceites de baja viscosidad como método efectivo para reducir elconsumo de combustible en motores de combustión

Ramírez Roa, Leonardo Andrés (Universitat Politècnica de València, 2014-10-23)

[EN] The study sets a method based on design of experiments theory to assess variations of less than 5% in fuel consumption when a fleets test is performed. The method will be used in a real test involving an urban transport ...
Estudio teórico para un motor alternativo sin árbol de levas para distribución

Codina Mena, Daniel (Universitat Politècnica de València, 2016-10-25)

[ES] El trabajo que se presenta pretende desarrollar los objetivos que se exponen a continuación: - Descripción y funcionamiento teórico de un motor al que se elimina un sistema de distribución convencional, compuesto ...
Flujo a presión. Pérdidas de carga

Pérez Sánchez, Modesto; López Jiménez, Petra Amparo (Universitat Politècnica de València, 2021-02-03)

El objeto de aprendizaje aborda el estudio de las pérdidas de carga, mostrando los tipos de pérdidas de carga existentes. Muestra los tipos de carga y que forma de calcular por fricción, así como las pérdidas singulares.

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